giovedì, 30 Aprile 2026

Le gemelle giganti MRT234 di Raimondi a Wiesbaden

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Eurogru, azienda tedesca leader con sede a Erzhausen, ha ampliato la sua flotta con due nuove gru a torre topless Raimondi MRT234, noleggiandole subito a un cantiere nei pressi di Wiesbaden.

“Abbiamo deciso di ampliare la flotta con una delle gru Raimondi a torre topless con maggiore capacità di sollevamento, la MRT234 – ha spiegato Nico Di Salvo, amministratore delegato di Eurogru – Dotate delle più recenti cabine Raimondi e sistemi di ingrassaggio automatico, entrambe le nuove gru presentano anche le tecnologie MoveOne e SmartLink integrate per migliorare le prestazioni, la sicurezza e il ciclo di vita della gru”.

Con Raimondi MoveOne – nuovo sistema di controllo composto da sensori ridondanti, interfaccia uomo macchina (HMI) e modulo di risoluzione dei problemi semplificato – aumenta la sicurezza del modello nel rispetto delle normative vigenti. Il sistema SmartLink semplifica la messa in servizio e anche le operazioni di manutenzione grazie ad un monitoraggio dettagliato da remoto della gru e dei suoi allarmi. Infatti, l’analisi dei dati su funzionamento, tempo di lavoro, carichi sollevati e molto altro, può essere scaricata e consultata su qualsiasi dispositivo in qualunque momento.

I modelli Raimondi, noleggiati a Sama Gru, sono stati installati in un giorno. Le MRT234 hanno una lunghezza di braccio compresa tra 66 e 70 m, una capacità di sollevamento massima di 12 ton e un’altezza sotto gancio rispettivamente di 31,5 e 42 m. “Il supporto e l’efficienza del team Raimondi nella produzione, consegna e installazione delle macchine è stato essenziale per questo progetto – rimarca Di Salvo – La pianificazione e la tempistica del progetto sono state considerate come aspetti critici per soddisfare le esigenze di cantiere del cliente. La sfida era gestire il tempo dell’intera catena di fornitura nel modo più efficace al fine di consegnare le flat-top come da richiesta del progetto. Inoltre, il team con sede in Italia ci ha fornito un supporto tecnico esausitvo e tempestivo durante la configurazione di ciascuna gru, garantendo la fluidità delle operazioni”.

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