Con la cerimonia topping-out del 9 febbraio, Tadano ha celebrato un passaggio chiave nella costruzione del nuovo centro ricambi europeo di Lauf an der Pegnitz, in Germania, destinato a diventare il fulcro logistico per l’intera distribuzione di componenti nel continente. L’iniziativa si inserisce in un più ampio piano di riorganizzazione delle attività europee e rappresenta un segnale concreto dell’impegno a lungo termine del gruppo nei confronti del mercato tedesco e della propria rete di clienti internazionali.
La messa in funzione del nuovo hub bavarese è prevista per il secondo semestre del 2026. A partire da quel momento, tutte le operazioni di fornitura e spedizione dei ricambi Tadano per l’Europa verranno gestite centralmente da Lauf. La gestione operativa sarà affidata a Gruber, partner logistico storico del gruppo, specializzato esclusivamente nella movimentazione di componenti Tadano e dotato di un know-how specifico per il settore.
“Con questa cerimonia ci avviciniamo sensibilmente all’obiettivo di rendere la fornitura dei ricambi in Europa più rapida, affidabile ed efficiente – ha dichiarato Frank Schröder, Managing Director & Executive Vice President Customer Support – Allo stesso tempo, il progetto sottolinea il nostro impegno nei confronti della Germania come sede strategica e della crescita sostenibile nel mercato europeo”.
Il nuovo centro ricambi è concepito secondo standard logistici avanzati e consentirà di ridurre sensibilmente i tempi di consegna, grazie all’unificazione delle spedizioni da un’unica sede. I clienti Tadano continueranno a effettuare gli ordini tramite il portale e-commerce ufficiale, ma la gestione centralizzata permetterà di consolidare i componenti richiesti per diverse tipologie di gru in un’unica spedizione, semplificando le operazioni e riducendo i costi a carico degli utenti finali.
In parallelo, la capacità di stoccaggio aumenterà di circa il 30%, con un impatto diretto sulla disponibilità immediata dei ricambi più richiesti. Anche i tempi di approvvigionamento verranno ottimizzati: i fornitori, in gran parte con sede in Germania, consegneranno direttamente a Lauf e non più nei Paesi Bassi, riducendo drasticamente i tempi di transito. Grazie a questa nuova configurazione, le spedizioni in giornata diventeranno una prassi, a condizione della disponibilità del pezzo, con una soglia oraria di taglio degli ordini estesa. Le spedizioni express e overnight potranno inoltre essere gestite con maggiore efficienza e minor costo. In caso di interventi in loco, i tecnici Tadano potranno contare su una fornitura più celere dei ricambi necessari, riducendo ulteriormente i tempi di fermo macchina.
Vantaggi anche fuori dall’Europa
L’efficienza del nuovo impianto non riguarderà solo il Vecchio Continente. La vicinanza strategica all’aeroporto di Lipsia, uno dei principali hub cargo dell’Europa con collegamenti globali diretti, renderà più rapide anche le spedizioni via aerea verso America del Nord e del Sud. “Grazie a questa collocazione logistica privilegiata – ha sottolineato ancora Schröder – i nostri partner internazionali riceveranno i componenti critici in tempi notevolmente ridotti, migliorando la reattività dell’intera catena di fornitura”.
