giovedì, 9 Luglio 2026

Ceva Logistics, altri cinque anni con Mondadori

Must read

A seguito della sottoscrizione della lettera d’intenti tra Ceva Logistics e Gruppo Mondadori – avvenuta a marzo scorso – le due Società hanno firmato oggi il nuovo contratto che estende la partnership per altri cinque anni.

Il nuovo contratto proroga ulteriormente la collaborazione tra le due aziende iniziata nel maggio 2017 e copre un ampio spettro di attività, tra cui la gestione di magazzino, il trasporto, l’allestimento degli ordini per l’eCommerce e i resi. Il team di Ceva Logistics Italia continuerà ad occuparsi per il Gruppo Mondadori anche degli ordini b2c, destinati direttamente ai consumatori finali.
La principale novità del nuovo contratto è rappresentata dalla concentrazione delle attività per conto del Gruppo Mondadori in un deposito dedicato e separato da La Città del Libro, situato a solo un chilometro e mezzo di distanza dall’attuale stabilimento. Dal nuovo magazzino – che avrà una capienza di circa 32.000 metri quadrati – saranno spedite circa 30 milioni di copie e movimentati circa 65.000 titoli all’anno.

Il nuovo contratto avrà inizio a marzo 2021 e proseguirà fino a febbraio 2026. Il trasferimento delle attività nel nuovo deposito inizierà a breve e si svolgerà garantendo sempre la continuità distributiva.

“L’estensione del contratto con Mondadori per altri 5 anni è un segnale molto importante che premia la nostra capacità nel fornire servizi di logistica in grado di garantire precisione, sicurezza e affidabilità nella movimentazione delle merci e nella gestione del magazzino – ha dichiarato Christophe Boustouller, amministratore delegato di Ceva Logistics Italia – Siamo molto orgogliosi di questo rinnovo, per il quale voglio ringraziare Ernesto Mauri, AD del Gruppo Mondadori, il team di Ceva Italia e naturalmente i lavoratori di Stradella, a cui siamo felici di dare una meritata prospettiva di lungo termine e un orizzonte di fiducia e ottimismo”.

In Primo Piano

Sfida ad alta quota per NMG Italia e Jekko

Nel contesto operativo di un cantiere alpino ad alta complessità, il costruttore trevigiano e il noleggiatore di Legnago hanno fornito la soluzione più compatta...

Un gigante Sarens a Firenze per la sostituzione dello storico Ponte al Pino

Dalle ore 23 del 5 luglio scorso, la grande impresa di sollevamento per la sostituzione del cavalcaferrovia Ponte al Pino, a Firenze, è cominciata...

Magni amplia la gamma TC

Magni introduce il nuovo RTH 8.46 TC, versione con cabina inclinabile del sollevatore telescopico rotativo RTH 8.46. Il modello entra nella gamma TC del...

Latest article

Sfida ad alta quota per NMG Italia e Jekko

Nel contesto operativo di un cantiere alpino ad alta complessità, il costruttore trevigiano e il noleggiatore di Legnago hanno fornito la soluzione più compatta...

Un gigante Sarens a Firenze per la sostituzione dello storico Ponte al Pino

Dalle ore 23 del 5 luglio scorso, la grande impresa di sollevamento per la sostituzione del cavalcaferrovia Ponte al Pino, a Firenze, è cominciata...

Magni amplia la gamma TC

Magni introduce il nuovo RTH 8.46 TC, versione con cabina inclinabile del sollevatore telescopico rotativo RTH 8.46. Il modello entra nella gamma TC del...

More articles

Faresin, accordo di distribuzione con Zeppelin Danmark

Faresin Industries ha firmato un accordo con Zeppelin Danmark relativo alla distribuzione dei sollevatori telescopici made in Breganze. L’intesa include una selezione di sollevatori...

Apex e IRE 2026, fuori i dati. Crescono i visitatori. Ipotesi trasferimento ad Amsterdam

A distanza di un mese dalla conclusione, sono arrivati i dati ufficiali dall’edizione 2026 di Apex e International Rental Exhibition (IRE), svoltesi a Maastricht...

Enerpac SyncHoist per il solenoide centrale di ITER

Nel sud della Francia, 34 nazioni stanno collaborando alla costruzione di ITER, il più grande tokamak al mondo, progettato per dimostrare la fattibilità della...

Tag