mercoledì, 8 Luglio 2026

CTE PORTA NUOVE ALTEZZE IN GERMANIA

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B-LIFT 390 HR 18_okLa prima B-Lift 390 High Range di CTE è da poco arrivata in Germania, dove grazie al dealer tedesco del Costruttore di Rovereto, Hematec, compirà un demo tour per dimostrare sul campo le peculiarità sia del singolo modello, che della gamma Hogh Range.

“La configurazione compatta, l’elevata portata in navicella, la stabilità della macchina, così come anche la flessibilità delle applicazioni grazie alla tripla estensione del jib, ci hanno convinti delle ottime caratteristiche della piattaforma” è stato il commento di Andreas Hänel, titolare di Hematec Arbeitsbühnen GmbHazienda che da ormai dieci anni rappresenta i brand Zed, B-Lift e Traccess sia dal punto di vista commerciale che di assistenza tecnica.

B-Lift 390 High Range fa parte della gamma High Range di CTE insieme a B-Lift 430 High Range (42,5 m di altezza di lavoro con 600 kg di portata), B-Lift 510 High Range (5,05 m di altezza di lavoro con 600 kg di portata) e B-Lift 620 High Range (61 m di altezza di lavoro con 600 kg di portata).


In particolare il modello che Hematec porterà in tour, la B-Lift 390 High Range, oltre ad offrire 600 kg di portata a 39 m di altezza di lavoro, è montata su Mercedes Antos a due assi PTT 18 t e raggiunge 26,3 m di sbraccio. Il braccio telescopico principale è a tre elementi (braccio base + 2 sfili), mentre il jib principale è di tipo extra lungo a doppio sfilo con articolazione a 180°, e quello secondario portanavicella presenta un’articolazione a 180°.

B-LIFT 390 HR 24_okIn merito alla portata, è dotata di sistema di limitazione dello sbraccio automatico in funzione del peso in navicella e configurazione di stabilizzazione variabile.

I comandi sono elettroidraulici proporzionali a manovre simultanee (joystick ergonomici). È presente un sistema di sicurezza anticollisione cabina e un interfono di comunicazione integrato sulle postazioni di comando.

L’avviamento e arresto motore veicolo è effettuabile dal cestello e da terra. È stato inoltre integrato un sistema di blocco della cesta in fase di trasporto.

 

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