mercoledì, 19 Novembre 2025

ESTA PER LA SICUREZZA DEI PARCHI EOLICI

Must read

Fornitori di servizi e committenti dovrebbero unirsi al dibattito sull’incremento della sicurezza e dell’efficienza durante la costruzione di parchi eolici on shore per aiutare l’industria a migliorare gli standard.

Questo è stato il messaggio chiave dei principali relatori del vertice di esperti di ESTA e FEM di Amburgo di aprile.

Klaus Meissner, Presidente del gruppo Mobile Cranes di FEM, ha detto che i progressi fatti fino a oggi sono stati molto preziosi, ma che la maggior parte degli sviluppatori non ha partecipato alle discussioni e ha chiesto loro di partecipare attivamente.

“Sono i committenti che ovviamente hanno un’enorme influenza sul modo in cui un progetto è pianificato e consegnato, e sul tipo di equipaggiamento scelto”, ha dichiarato. “Hanno anche un impatto enorme sulla sicurezza. Essere maggiormente coinvolti con i loro fornitori di gru e trasporti sarebbe vantaggioso per tutti noi, migliorando sia l’efficienza che la sicurezza dei cantieri”.

Il vertice è l’ultimo di una serie di incontri pianificati per concordare nuove linee guida sulle migliori pratiche per l’installazione e il trasporto sicuri delle turbine eoliche terrestri e per migliorare la comunicazione e la pianificazione dei progetti lungo la catena di approvvigionamento.

I vertici sono organizzati da ESTA e dai produttori di gru rappresentati da FEM, l’associazione dei produttori di attrezzature di sollevamento nell’UE , insieme a VDMA Power Systems, la parte della Federazione tedesca degli ingegneri i cui membri includono i principali produttori di turbine.

David Collett, Presidente e Amministratore delegato di ESTA del Gruppo Collett, ha affermato che quando i nuovi standard di buone pratiche saranno finalmente approvati e pubblicati, l’intero settore dovrebbe includerli in tutta la documentazione pertinente.

Dovrebbero inoltre essere promossi dalle associazioni di categoria in tutta Europa ai loro membri, alle autorità per la salute e la sicurezza, agli enti assicurativi e agli agenti di progettazione dei siti.

Le associazioni ESTA, FEM e VDMA prevedono di produrre un documento sulle migliori pratiche per promuovere un miglioramento della cultura della sicurezza, supportato da linee guida tecniche più dettagliate come la direttiva FEM 5.016 – Problemi di sicurezza nell’installazione e nel trasporto di turbine eoliche (EN – 2017).

Le preoccupazioni per la sicurezza sono cresciute con lo sviluppo di nuove turbine più grandi, con maggiori altezze al mozzo, la pressione al ribasso sui costi lungo la catena di approvvigionamento e il crescente utilizzo di siti difficili da raggiungere con condizioni di terreno difficili.

Il direttore dell’ESTA Ton Klijn ha anche sottolineato l’importanza di elevare gli standard di formazione in quanto i progetti sono diventati più grandi e più complessi.

Nel tentativo di risolvere questo problema, ESTA sta lanciando il progetto European Crane Operators License (ECOL), il cui primo progetto pilota sarà presto avviato.

“Più coinvolgiamo non solo i produttori di turbine ma anche i loro clienti, gli sviluppatori e le aziende di servizi pubblici, più riusciremo a costruire un settore più sicuro e produttivo. Per quanto riguarda il miglioramento della base di competenze del settore, chiediamo a tutti coloro che sono coinvolti nell’industria eolica di sostenere l’ECOL per mostrare che sono seriamente intenzionati a elevare gli standard degli operatori di gru in tutta Europa” ha concluso Ton Klijn.

Previous article
Next article

In Primo Piano

Una gru Potain per la riqualificazione della Rocca di Varano

Sono ufficialmente iniziati i lavori di restauro e riqualificazione della storica Rocca di Varano a Camerino, punto di riferimento prezioso delle Marche. Guidato dal...

Faresin presenta il sollevatore compatto FS6.26

Faresin Industries ha esposto in anteprima ad Agritechnica 2025 il sollevatore telescopico FS6.26, il più piccolo e compatto modello della gamma offerta dal costruttore...

H&S Autokrane sceglie ancora Tadano. Entra in flotta una AC 4.080-1

Il team di H&S Autokrane, azienda tedesca di servizi di sollevamento con sede a Philippsthal, nella regione dell'Assia, conferma la propria fiducia nei confronti delle autogrù...

Latest article

Una gru Potain per la riqualificazione della Rocca di Varano

Sono ufficialmente iniziati i lavori di restauro e riqualificazione della storica Rocca di Varano a Camerino, punto di riferimento prezioso delle Marche. Guidato dal...

Faresin presenta il sollevatore compatto FS6.26

Faresin Industries ha esposto in anteprima ad Agritechnica 2025 il sollevatore telescopico FS6.26, il più piccolo e compatto modello della gamma offerta dal costruttore...

H&S Autokrane sceglie ancora Tadano. Entra in flotta una AC 4.080-1

Il team di H&S Autokrane, azienda tedesca di servizi di sollevamento con sede a Philippsthal, nella regione dell'Assia, conferma la propria fiducia nei confronti delle autogrù...

More articles

I big delle gru mobili d’Europa denunciano alla Ue la concorrenza sleale delle importazioni...

Quattro dei maggiori produttori di gru in Europa hanno presentato un reclamo alla Commissione europea in merito alle importazioni di gru mobili cinesi nel...

Sogin, la torre jack-up per una gru speciale nello smantellamento dei boiler della centrale...

Sogin ha completato, poche ore fa, l'installazione - nella centrale nucleare di Latina - a 45 metri di altezza - di un modulo di...

Open Day per l’evoluzione industriale da Cablesteel, nella nuova “casa” di Noleggio Lorini

Buona la prima per l’Open Day “Dalla sicurezza al green: un fil-rouge per le aziende del futuro”, evento organizzato - alcune settimane fa, a...

Tag