“La portualità e la logistica sono uno degli asset che il Paese deve assolutamente valorizzare per uscire dagli anni della decrescita che hanno impoverito il Paese, ne hanno abbassato la crescita potenziale con un debito pubblico molto più elevato di quello trovato dal salvatore Monti.” Così l’ex sottosegretario ai trasporti Mino Giachino, interpellato dai giornalisti durante i lavori del convegno di Assologistica e del Politecnico di Milano in corso a Roma. Giachino, responsabile nazionale trasporti di Forza Italia, ha denunciato il fatto che sulla portualità e sulla logistica stiano lavorando a compartimenti stagni il MISE e il Ministero dei trasporti. “Le riforme della portualità e della logistica indispensabili per rendere più competitivo il nostro sistema economico e produttivo diminuendo i tempi dei 18 controlli portuali a partire da quelli doganali, semplificando le norme, istituendo il contratto franco destino, utilizzando la telematica a bordo dei mezzi di trasporto etc., vanno fatte in Parlamento. Noi ci aspettiamo molto dal piano della portualità e della logistica, cui sta lavorando il Ministro Lupi, e che esamineremo con il massimo della disponibilità, forti dei contributi che gli operatori avevano dato al Piano approvato dalla Consulta dei trasporti e della logistica e tenendo conto del lavoro svolto dal Politecnico di Milano in collaborazione con Assologistica.” ha affermato ancora Giachino, che conclude: “dai porti e dalla logistica rinnovati e dalle infrastrutture strategiche come la TAV e il Terzo Valico potrà arrivare un contributo aggiuntivo alla crescita economica del Paese di almeno 1 punto di PIL con i relativi importanti riflessi occupazionali.”
GIACHINO INTERVIENE SU RIFORME PORTI E LOGISTICA
In Primo Piano
Sfida ad alta quota per NMG Italia e Jekko
Nel contesto operativo di un cantiere alpino ad alta complessità, il costruttore trevigiano e il noleggiatore di Legnago hanno fornito la soluzione più compatta...
Un gigante Sarens a Firenze per la sostituzione dello storico Ponte al Pino
Dalle ore 23 del 5 luglio scorso, la grande impresa di sollevamento per la sostituzione del cavalcaferrovia Ponte al Pino, a Firenze, è cominciata...
Magni amplia la gamma TC
Magni introduce il nuovo RTH 8.46 TC, versione con cabina inclinabile del sollevatore telescopico rotativo RTH 8.46. Il modello entra nella gamma TC del...
Latest article
Sfida ad alta quota per NMG Italia e Jekko
Nel contesto operativo di un cantiere alpino ad alta complessità, il costruttore trevigiano e il noleggiatore di Legnago hanno fornito la soluzione più compatta...
Un gigante Sarens a Firenze per la sostituzione dello storico Ponte al Pino
Dalle ore 23 del 5 luglio scorso, la grande impresa di sollevamento per la sostituzione del cavalcaferrovia Ponte al Pino, a Firenze, è cominciata...
Magni amplia la gamma TC
Magni introduce il nuovo RTH 8.46 TC, versione con cabina inclinabile del sollevatore telescopico rotativo RTH 8.46. Il modello entra nella gamma TC del...
More articles
Faresin, accordo di distribuzione con Zeppelin Danmark
Faresin Industries ha firmato un accordo con Zeppelin Danmark relativo alla distribuzione dei sollevatori telescopici made in Breganze. L’intesa include una selezione di sollevatori...
Apex e IRE 2026, fuori i dati. Crescono i visitatori. Ipotesi trasferimento ad Amsterdam
A distanza di un mese dalla conclusione, sono arrivati i dati ufficiali dall’edizione 2026 di Apex e International Rental Exhibition (IRE), svoltesi a Maastricht...
Enerpac SyncHoist per il solenoide centrale di ITER
Nel sud della Francia, 34 nazioni stanno collaborando alla costruzione di ITER, il più grande tokamak al mondo, progettato per dimostrare la fattibilità della...




















