domenica, 7 Giugno 2026

Grove GMK4100L-2, una gru taxi d’eccezione per la tirolese Engl

Must read

Lo specialista austriaco Engl, con sede a Schwoich, in Tirolo – attivo nei settori dell’ingegneria civile e del noleggio di servizio con autogrù – ha aggiunto alla propria flotta una nuova gru all terrain Grove GMK4100L-2. L’azienda ha scelto Grove per i notevoli diagrammi di carico, in relazione a un’autogrù-taxi dalle dimensioni compatte e dal comfort superiore per l’operatore. La GMK4100L-2, modello a quattro assi con capacità di 100 t, offre le migliori prestazioni della categoria ed è implementata con un braccio principale a sette sezioni da 60 m con design Megaform. Questa caratteristica migliora la stabilità e la robustezza del braccio stesso e ne ottimizza il peso, per renderlo ancora più potente.

La GMK4100L-2 non è solo un’eccellente gru-taxi per le sue capacità di trasporto, ma è anche estremamente compatta. Con una larghezza del veicolo di soli 2,55 m, può vcircolare facilmente anche nei cantieri urbani più angusti. In configurazione taxi, può trasportare fino a 6,8 t di contrappeso e rimanere entro le 12 t per asse, mentre le sospensioni indipendenti Megatrak garantiscono un’eccellente manovrabilità. La trasmissione con tutte le ruote sterzanti garantisce prestazioni superiori sia su strada che fuoristrada quando il terreno da affrontare è più impegnativo.

“La Grove GMK4100L-2 è l’unica gru con una capacità di 100 t con un braccio principale da 60 m in grado di muoversi con secondo paranco e jib a bordo, trasportando anche il contrappeso – conferma Wolfgang Engl, direttore generale dell’impresa tirolese – La lunghezza del braccio offerta da questa gru, rispetto alle sue dimensioni complessive, consente di portare a termine lavori che non saresti in grado di realizzare con una gru della stessa categoria. È particolarmente utile per accedere a cantieri difficili dalle aree ristrette, che stanno diventando ormai la norma”.

La GMK4100L-2 viene inoltre fornita con una cabina di ultima generazione. Oltre a soddisfare le più recenti normative europee sui crash test (ECE R29-3), offre un ambiente di lavoro ergonomico, confortevole e di facile gestione. “Quando ti siedi all’interno della nuova cabina della GMK4100L-2, hai una sensazione di spazio unica e tutti i comandi sono a tua disposizione con comoda facilità – aggiunge Engl – I nostri operatori trascorrono molto tempo in fase di spostamento da un cantiere all’altro ed è sicuro che, con la GMK4100L-2, arriveranno a destinazione rilassati e con tutte le energia a disposizione per lavorare in modo proficuo”.

La flotta Engl ora disposte di tre autogrù Grove. Oltre alla nuova GMK4100L-2, l’azienda utilizza una GMK5150L e una GMK3060. Oltre all’eccezionale affidabilità e capacità operativa di questi modelli, Engl apprezza molto l’elevato livello di assistenza post-vendita del team Grove. “Siamo clienti fedeli da oltre 20 anni – ricorda Engl – Grove fornisce un eccellente servizio post-vendita, con un contatto personale e un supporto puntuale al prodotto. L’ottimo rapporto costruito con Grove nel corso degli anni è uno dei fattori che ci hanno spinto ad espandere il nostro parco macchine con altre unità della stessa gamma”.

In Primo Piano

Potain MDT 269 per l’ammodernamento della centrale idroelettrica di Hone

Un importante progetto di ammodernamento di una centrale idroelettrica in Valle d'Aosta, si avvale di un prezioso alleato, identificato in tutta la potenza di...

Apex e IRE 2026, il lavoro in quota guarda a energia, noleggio e nuovi...

Da Maastricht, dove Apex 2026 e IRE 2026 condividono gli spazi del salone espositivo MECC in una compresenza particolarmente significativa per chi osserva il...

“Big Carl” solleva il vessel da 500 tonnellate nella centrale nucleare di Hinkley Point...

In un cantiere impegnativo come quello di Hinkley Point C, dove la scala dell’opera impone una pianificazione del sollevamento quasi chirurgica, la movimentazione del...

Latest article

Potain MDT 269 per l’ammodernamento della centrale idroelettrica di Hone

Un importante progetto di ammodernamento di una centrale idroelettrica in Valle d'Aosta, si avvale di un prezioso alleato, identificato in tutta la potenza di...

Apex e IRE 2026, il lavoro in quota guarda a energia, noleggio e nuovi...

Da Maastricht, dove Apex 2026 e IRE 2026 condividono gli spazi del salone espositivo MECC in una compresenza particolarmente significativa per chi osserva il...

“Big Carl” solleva il vessel da 500 tonnellate nella centrale nucleare di Hinkley Point...

In un cantiere impegnativo come quello di Hinkley Point C, dove la scala dell’opera impone una pianificazione del sollevamento quasi chirurgica, la movimentazione del...

More articles

Faresin avanza in Francia. Nuova partnership con Bergerat Monnoyeur

Bergerat Monnoyeur - concessionario francese del marchio Caterpillar con una storia che va indietro nel tempo al 1929 - ha stretto un accordo esclusivo...

Domani parte la kermesse di Apex/IRE. Tutti gli appuntamenti di Maastricht con l’innovazione in...

Si apre domani, nel polo espositivo del MECC di Maastricht, l'edizione 2026 di Apex/IRE, la doppia fiera internazionale dedicata al mondo delle piattaforme aeree...

Gli argani Magni, il valore dell’attrezzatura per sollevatori telescopici sempre più polivalenti

Gli accessori Magni TH costituiscono ormai un plus d'eccezione per ampliare il campo di applicazione dei sollevatori telescopici, rendendoli strumenti versatili e adatti a...

Tag