lunedì, 16 Marzo 2026

LA GRU CINGOLATA MANITOWOC RIMESSA A NUOVO DA ENCORE PRENDE NUOVAMENTE IL LARGO

Must read

Una gru cingolata Manitowoc, che ha lavorato in mare per 21 anni, ha preso ancora una volta il largo dopo essere stata rimessa a nuovo da EnCORE in Medio Oriente. La Manitowoc 4100W da 230 t opera nel difficile ambiente oceanico dove realizza strutture offshore per l’estrazione di gas e petrolio e difese marine offshore al servizio di Valentine Marine, una delle maggiori società di costruzioni offshore e sua proprietaria da molti anni. Costruita nel 1993, prima della rimessa a nuovo la Manitowoc 4100W era in buone condizioni, ma gli anni passati in mare avevano lasciato il segno. Valentine Marine ha chiesto a EnCORE, il servizio di ricostruzione di Manitowoc Crane Care, di dare alla gru una seconda vita, una decisione che ha ripagato dello sforzo sostenuto, come spiega Somasundaran Akkappilly, responsabile di officina Manitowoc. “La gru funzionava bene, ma mostrava segni di corrosione dovuti al difficile ambiente marino e agli intensi turni di lavoro a cui è stata sottoposta per vent’anni”, dice, “sono contento del risultato. Abbiamo rinnovato un prodotto della meccanica di precisione da 200 t e Valentine può tranquillamente usufruirne per altri due decenni di duro lavoro in alto mare”. La rimessa a nuovo della Manitowoc 4100W è stata realizzata negli Emirati Arabi Uniti, nello stabilimento di Manitowoc Crane Care a Dubai.

Il lavoro è cominciato nell’ottobre del 2013 con uno smontaggio e un’ispezione completi. Tutti i componenti principali dei telai superiori e inferiori e l’intera cabina sono stati smantellati prima di essere riparati, modificati o ricostruiti singolarmente. Ora la gru è di nuovo al lavoro con una capacità del diagramma di carico del 100%. Nell’ambito di questo particolareggiato intervento di ricostruzione, alla 4100W è stato completamente rifatto l’impianto elettrico ed è stata aggiunta una cabina nuova, che la squadra ha dovuto costruire da zero poiché le cabine delle gru cingolate del modello del 1993 non sono più in produzione. La corrosione sul telaio è stata eliminata ed è stata applicata una speciale vernice adatta all’ambiente marino per preparare la gru alla sua seconda vita in mare. L’intera operazione di rimessa a nuovo è stata portata a termine da una squadra di sei tecnici Manitowoc Crane Care. Akkappilly ha aggiunto che la partenza della gru dallo stabilimento per tornare a lavorare sulle onde, a marzo di quest’anno, ha suscitato un gran moto di orgoglio in tutta la squadra. “È davvero una soddisfazione vedere una delle nostre vecchie gru uscire dall’officina pronta a offrire al suo proprietario un secondo periodo di servizio produttivo”, dice. “È stato un procedimento minuzioso, ma sono soddisfatto dei risultati e stiamo già pensando a come affrontare la nostra prossima sfida”. La Manitowoc 4100W è stata rimandata al suo proprietario nel marzo di quest’anno e ora è al lavoro su un giacimento petrolifero al largo delle coste di Abu Dhabi. La squadra di tecnici Manitowoc Crane Care coinvolti nella ricostruzione era composta da Mohamed Naindhram Veettil, Prakashan Valapile Veettile, Mohamed Meethale KK, Sasidharan Asari, Ashraf Ozhakkal e Sajeev Kumar. Fondata nel 1990, Valentine Marine è specializzata nelle costruzioni offshore nel settore petrolifero e del gas. Il suo lavoro è concentrato nel subcontinente indiano e nel golfo arabo.

In Primo Piano

Trasporti eccezionali, rinviata ancora la riforma: nuove scadenze al 2027

l percorso di riforma del sistema autorizzativo dei trasporti eccezionali in Italia subisce un nuovo slittamento. Con la conversione in legge del decreto Milleproroghe (D.L....

Accordo tra Palfinger e Icon per la stampa 3D robotizzata in edilizia

Due gruppi internazionali caratterizzati da una forte spinta all'innovazione e altamente specializzati uniscono le loro forze, aprendo nuove prospettive alla cross competence tra robotica,...

Trasporti eccezionali e heavy lifting: l’expertise Marraffa tra Venezia e Potenza

Due interventi recenti portati a termine dall'impresa Marraffa saranno al centro di un approfondimento tecnico all'interno del prossimo numero di Sollevare, la seconda uscita...

Latest article

Trasporti eccezionali, rinviata ancora la riforma: nuove scadenze al 2027

l percorso di riforma del sistema autorizzativo dei trasporti eccezionali in Italia subisce un nuovo slittamento. Con la conversione in legge del decreto Milleproroghe (D.L....

Accordo tra Palfinger e Icon per la stampa 3D robotizzata in edilizia

Due gruppi internazionali caratterizzati da una forte spinta all'innovazione e altamente specializzati uniscono le loro forze, aprendo nuove prospettive alla cross competence tra robotica,...

Trasporti eccezionali e heavy lifting: l’expertise Marraffa tra Venezia e Potenza

Due interventi recenti portati a termine dall'impresa Marraffa saranno al centro di un approfondimento tecnico all'interno del prossimo numero di Sollevare, la seconda uscita...

More articles

TII Scheuerle e la nuova frontiera tecnologica degli SPMT

TII Scheuerle, principale produttore mondiale degli SPMT (Self-Propelled Modular Transporter), prosegue il percorso di evoluzione tecnologica del proprio prodotto di punta introducendo una nuova serie...

Haulotte Italia estende la propria rete di assistenza con una nuova officina a Roma

Haulotte ha potenziato la propria rete di assistenza clienti in Italia con l’apertura di una nuova officina ad Aprilia, nei pressi di Roma, con l’obiettivo...

Nuova Grove GMK8700: 700 tonnellate di supremazia

l palcoscenico del Conexpo-CON/AGG 2026 di Las Vegas ha rappresentato, per Manitowoc, il debutto di una macchina destinata a occupare un posto di rilievo nel segmento...

Tag