venerdì, 3 Luglio 2026

LIEBHERR CONSEGNA LE PRIME AUTOGRU BLINDATE DA RECUPERO ALL’ESERCITO TEDESCO

Must read

La Liebherr-Werk Ehingen GmbH ha consegnato le prime gru mobili da recupero, come parte del grosso ordine ricevuto dall’esercito tedesco. Nel mese di giugno 2017, Liebherr ha ricevuto un ordine dalle forze armate tedesche per consegnare un totale di 71 autogru da recupero blindate per un valore di circa 150 milioni di euro.
L’ordine comprende la consegna di 33 gru di recupero blindate modello G-BKF e 38 gru mobili G-LTM, che dispongono anche di cabine di guida e cabine gru blindate. Le consegne dovrebbero essere completate entro la fine del 2021.

Gru di recupero G-BKF

Il modello G-BKF di Liebherr è una gru da recupero blindata su un telaio gru a quattro assi standard. Ha eccellenti capacità fuoristrada e grande manovrabilità. I suoi due verricelli di recupero e un gancio di traino sul retro consentono di recuperare e trainare una vasta gamma di veicoli diversi come la nuova generazione di veicoli blindati di controllo e comando, veicoli corazzati da trasporto, MULTI FSA (veicoli con casse mobili) e veicoli gommati già in uso mentre il personale operativo è al sicuro. la gru G-BKF può essere utilizzata in modo flessibile ed economico poiché è equipaggiata sia per recuperare veicoli che per sollevare carichi. Il braccio telescopico da 20,9 metri consente alla G-BKF di movimentare carichi fino a 20 tonnellate in modo rapido e preciso.

 LIEBHERR CONSEGNA LE PRIME AUTOGRU BLINDATE DA RECUPERO ALL'ESERCITO TEDESCO - Sollevare -  - Gru militari News 2                          LIEBHERR CONSEGNA LE PRIME AUTOGRU BLINDATE DA RECUPERO ALL'ESERCITO TEDESCO - Sollevare -  - Gru militari News 1

Gru mobile blindata G-LTM

Il modello G-LTM ordinato dall’esercito tedesco si basa su una gru mobile a quattro assi standard con una cabina di guida blindata e una cabina gru con blindatura. Il suo telaio tuttoterreno è dotato delle più recenti innovazioni nel sistema di trasmissione e guida, che assicura una manovrabilità eccellente, anche su terreni difficili. Un motore diesel Liebherr a sei cilindri integrato nel telaio, che eroga 330 kW e una coppia di 2335 Nm, fornisce alla G-LTM tutta la potenza necessaria. La gru ha un braccio telescopico di 35,7 metri e un argano di recupero sul retro. L’ordine dell’esercito tedesco comprende 17 gru G-LTM con 8,4 tonnellate di contrappesi, unità note come “gru mobili pesanti” e 21 unità dello stesso modello con 22,5 tonnellate di contrappesi con la designazione “Gru mobili extra pesanti”.

Elevati requisiti di protezione del personale

L’attenzione è stata posta sin dal momento dell’ordine sulla protezione del personale operante sulle gru. La Liebherr-Werk Ehingen GmbH ha collaborato con Rheinmetall, il principale fornitore europeo di attrezzature militari, per il materiale impiegato sulle cabine di guida e sulle cabine gru corazzate per garantire il soddisfacimento dei requisiti elevati. Le cabine dei conducenti proteggono l’equipaggio da minacce balistiche, mine e IED e dispongono anche di un sistema di ventilazione con protezione NBC. Le cabine della sovrastruttura proteggono gli operatori della gru da minacce balistiche durante le operazioni di sollevamento. Le due cabine sono identiche per i veicoli G-LTM e G-BKF.

In Primo Piano

Apex e IRE 2026, fuori i dati. Crescono i visitatori. Ipotesi trasferimento ad Amsterdam

A distanza di un mese dalla conclusione, sono arrivati i dati ufficiali dall’edizione 2026 di Apex e International Rental Exhibition (IRE), svoltesi a Maastricht...

Enerpac SyncHoist per il solenoide centrale di ITER

Nel sud della Francia, 34 nazioni stanno collaborando alla costruzione di ITER, il più grande tokamak al mondo, progettato per dimostrare la fattibilità della...
Boat Lift Mec Gru

Boat Lift e Mec Gru, sinergia nel sollevamento nautico sul Garda

Boat Lift e Mec Gru hanno avviato una collaborazione strategica per il sollevamento speciale, con l’obiettivo di integrare competenze complementari tra movimentazione nautica e...

Latest article

Apex e IRE 2026, fuori i dati. Crescono i visitatori. Ipotesi trasferimento ad Amsterdam

A distanza di un mese dalla conclusione, sono arrivati i dati ufficiali dall’edizione 2026 di Apex e International Rental Exhibition (IRE), svoltesi a Maastricht...

Enerpac SyncHoist per il solenoide centrale di ITER

Nel sud della Francia, 34 nazioni stanno collaborando alla costruzione di ITER, il più grande tokamak al mondo, progettato per dimostrare la fattibilità della...
Boat Lift Mec Gru

Boat Lift e Mec Gru, sinergia nel sollevamento nautico sul Garda

Boat Lift e Mec Gru hanno avviato una collaborazione strategica per il sollevamento speciale, con l’obiettivo di integrare competenze complementari tra movimentazione nautica e...

More articles

JLG presenta LiftPod Quick Fold Lift

Siamo stati testimoni, in occasione di APEX 2026, di una novità presentata, proprio alla kermesse olandese, da JLG Industries. Si tratta del nuovo LiftPod...

Axolift e Gemini, in India la partnership passa alla produzione locale

Ad un anno dall'accordo siglato a Bauma, Axolift può affermare di aver realizzato un primo cambio di passo nel proprio percorso di espansione all'interno...

Liebherr Nenzing, 50 anni tra cielo e terra

Basterebbe la commozione suscitata dalle parole toccanti di Patricia Rüf, terza generazione di famiglia e membro del Consiglio di Amministrazione del gruppo Liebherr, a rivelare...

Tag