La DAF, società del Gruppo Donzelli che si occupa di bonifiche e demolizioni, ha recentemente portato a termine il complesso lavoro di demolizione di 3 gru – un tempo utilizzate per l’assemblaggio delle unità navali – nel cantiere della FINCANTIERI a Castellammare di Stabia. Le 3 gru, con portate da 20 a 50 ton. sono state smontate in soli 40 giorni grazie alle competenze specifiche e professionali della DAF la quale, in questo caso, ha dovuto pianificare attentamente la sequenza delle lavorazioni che, tra l’altro, prevedevano delicate operazioni di demolizione e smontaggio in quota, con carichi pesanti e ingombranti. Oltre alla difficoltà tecnica e ai rischi connessi con tali operazioni, anche la logistica, gli spazi limitati di manovra e le interferenze con le regolari operazioni in corso nel cantiere navale hanno costituito una sfida, risolta con successo dal personale della DAF (vedi galleria fotografica cliccando qui). Per assistere le operazioni di smontaggio sono state impiagate in cantiere un’autogru Liebherr da 500 ton e una Grove da 450 ton, della F.lli Paradiso, e una piattaforma Pagliero da 75 m della ditta Pergamo. Per ulteriori informazioni v. www.gruppodonzelli.com
RIMOZIONE COMPLESSA DI GRU IN UN CANTIERE NAVALE
In Primo Piano
Trasporti eccezionali, rinviata ancora la riforma: nuove scadenze al 2027
l percorso di riforma del sistema autorizzativo dei trasporti eccezionali in Italia subisce un nuovo slittamento. Con la conversione in legge del decreto Milleproroghe (D.L....
Accordo tra Palfinger e Icon per la stampa 3D robotizzata in edilizia
Due gruppi internazionali caratterizzati da una forte spinta all'innovazione e altamente specializzati uniscono le loro forze, aprendo nuove prospettive alla cross competence tra robotica,...
Trasporti eccezionali e heavy lifting: l’expertise Marraffa tra Venezia e Potenza
Due interventi recenti portati a termine dall'impresa Marraffa saranno al centro di un approfondimento tecnico all'interno del prossimo numero di Sollevare, la seconda uscita...
Latest article
Trasporti eccezionali, rinviata ancora la riforma: nuove scadenze al 2027
l percorso di riforma del sistema autorizzativo dei trasporti eccezionali in Italia subisce un nuovo slittamento. Con la conversione in legge del decreto Milleproroghe (D.L....
Accordo tra Palfinger e Icon per la stampa 3D robotizzata in edilizia
Due gruppi internazionali caratterizzati da una forte spinta all'innovazione e altamente specializzati uniscono le loro forze, aprendo nuove prospettive alla cross competence tra robotica,...
Trasporti eccezionali e heavy lifting: l’expertise Marraffa tra Venezia e Potenza
Due interventi recenti portati a termine dall'impresa Marraffa saranno al centro di un approfondimento tecnico all'interno del prossimo numero di Sollevare, la seconda uscita...
More articles
TII Scheuerle e la nuova frontiera tecnologica degli SPMT
TII Scheuerle, principale produttore mondiale degli SPMT (Self-Propelled Modular Transporter), prosegue il percorso di evoluzione tecnologica del proprio prodotto di punta introducendo una nuova serie...
Haulotte Italia estende la propria rete di assistenza con una nuova officina a Roma
Haulotte ha potenziato la propria rete di assistenza clienti in Italia con l’apertura di una nuova officina ad Aprilia, nei pressi di Roma, con l’obiettivo...
Nuova Grove GMK8700: 700 tonnellate di supremazia
l palcoscenico del Conexpo-CON/AGG 2026 di Las Vegas ha rappresentato, per Manitowoc, il debutto di una macchina destinata a occupare un posto di rilievo nel segmento...





















