lunedì, 13 Aprile 2026

TRASPORTI ECCEZIONALI: LA FOLLIA DI CHI NON VUOLE ASSUMERSI RESPONSABILITA’

Must read

Dopo il crollo del cavalcavia in provincia di Lecco dello scorso ottobre i trasporti eccezionali lombardi sono praticamente bloccati dalla burocrazia. Una vera follia che rischia di mettere in ginocchio un intero settore perché nessun ente vuole più assumersi il rischio di rilasciare le autorizzazioni al transito su ponti e cavalcavia dei convogli oversize e overload.

La situazione di “blocco” ai trasporti eccezionali è talmente critica che il presidente di Conftrasporto, Paolo Uggè, ha chiesto un incontro sia con il ministro dei Trasporti Graziano Delrio, sia con il sottosegretario Simona Vicari, che con il presidente di Anas Gianni Vittorio Armani.

Alla richiesta di incontro inoltrata il 4 gennaio scorso, Uggé ha allegato una serie di documenti a riprova di quanto asserito, ossia copia di alcune corrispondenze tra Comuni (lombardi) e aziende di autotrasporto. Da Baranzate (Milano), per esempio, la polizia locale ha fatto sapere che il Comune non può rilasciare autorizzazioni perché non dispone delle attestazioni di portata massima di carico delle infrastrutture viarie che si trovano lungo strade comunali, in quanto si tratta di opere realizzate da Autostrade per l’Italia che non ha risposto a una specifica richiesta in tal senso.

Ancora più clamoroso quanto raccontato in una missiva di un’azienda associata a Conftrasporto che riferisce di come, in mancanza di un accordo tra Regione Lombardia e le diverse Province, queste ultime stanno arrivando addirittura a chiedere alle aziende di autotrasporto interessate a ottenere autorizzazioni al transito di veicoli eccezionali, una relazione a loro spese effettuata da ingegneri iscritti all’Albo in cui certificare la tenuta dei ponti interessati al transito. Una relazione che, senza disporre di calcoli strutturali o dello stato manutentivo dell’opera, sarebbe fatta solo sulla base di una valutazione visiva. Del tutto aleatorio.

Infine, non dimentichiamo che siamo all’inizio di un nuovo anno, periodo durante il quale si ottengono i rinnovi per il 2017 di precedenti autorizzazioni: un rinnovo che appare chiaramente molto complesso.

In Primo Piano

FTMH, la grande avventura prende ancora il largo

Era proprio questo il mese, quell'aprile in cui, nel 2014, Ottavio Artoni e Simone Sartori cominciarono a realizzare un sogno. Il sogno di creare...

Trasportatori cingolati per il fotovoltaico: Eurotecno introduce i Multi-Loader Almac

Il successo di un'impresa è rappresentato molto spesso dall'attitudine di chi la guida ad avere quella curiosità e quell'attenzione sempre accese verso nuovi orizzonti...

Federservizi rinnova la flotta di PLE con due ragni Palazzani

Federservizi - azienda altoatesina specializzata nel noleggio e nella vendita di piattaforme aeree, carrelli elevatori, macchine movimento terra ed autocarri - introduce in flotta due...

Latest article

FTMH, la grande avventura prende ancora il largo

Era proprio questo il mese, quell'aprile in cui, nel 2014, Ottavio Artoni e Simone Sartori cominciarono a realizzare un sogno. Il sogno di creare...

Trasportatori cingolati per il fotovoltaico: Eurotecno introduce i Multi-Loader Almac

Il successo di un'impresa è rappresentato molto spesso dall'attitudine di chi la guida ad avere quella curiosità e quell'attenzione sempre accese verso nuovi orizzonti...

Federservizi rinnova la flotta di PLE con due ragni Palazzani

Federservizi - azienda altoatesina specializzata nel noleggio e nella vendita di piattaforme aeree, carrelli elevatori, macchine movimento terra ed autocarri - introduce in flotta due...

More articles

Donati Sollevamenti ottiene la certificazione AEOF: impatto su logistica e operatività export

Donati Sollevamenti ha ottenuto la certificazione AEOF (Operatore Economico Autorizzato – Full), rilasciata dall’Agenzia delle Dogane alle aziende che dimostrano elevati standard di conformità...

Magni amplia la gamma dei telescopici fissi

Il costruttore di Castelfranco Emilia amplia la gamma dei sollevatori telescopici fissi con i nuovi modelli nel segmento delle 4 tonnellate. Si tratta del...

Palfinger svela il nuovo carrello FLM 15

A un anno di distanza dalla presentazione del prototipo - visto in occasione di Bauma 2025 - Palfinger introduce ora sul mercato il modello...

Tag