Un Bauma decisamente ricco per TII Group che ha presentato una vasta gamma di novità con i suoi marchi Tratec, Scheuerle, Nicolas e Kamag. Tutte incentrate su quella che si può definire una nuova tecnologia del trasporto.
A fare da catalizzatore sicuramente la prima sospensione indipendente per carichi pesanti maintenance-free mai presentata al Mondo.
Ma anche a livello di interi veicoli non mancavano le novità.
Per esempio tra gli SPMT TII Group ha presentato la prima unità a larghezza variabile continua fino a 6,4 m, un sistema di guida aggiuntivo di tipo Powerboost per veicoli modulari da 1.000 HP o ancora un’unità Dual Lane pieghevole che può essere caricata su un normale camion per i ritorni a vuoto.
Appare evidente come il tema centrale di ogni novità sia l’attenzione posta da TII Group al cliente e ai suoi specifici vantaggi, indipendentemente da quale tipo di tecnologia essi derivino: risparmiare tempo, maggiore sicurezza, risparmio sui costi.
Per esempio il nuovo SPMT SL (che sta per Split Type) a sei assi non solo è combinabile in moltissimi modi al fine di creare il sistema modulare di trasporto adatto all’oggetto trasportato, ma grazie all’innovativo sistema di allargamento a forbice è in grado di adattare anche la propria larghezza in maniera non solo semplice, ma anche rapidissima, da 3 a 6,4 m.
Se si combinano queste caratteristiche a una portata per asse di 48 t, a un’altezza regolabile da 1.500 mm ± 350 mm e a pneumatici pieni che assicurano una capacità di trasporto superiore, abbiamo riassunto in breve la marea di vantaggi che l’uso di queste unità può rappresentare.
