mercoledì, 1 Luglio 2026

BATTERIE AGLI IONI DI LITIO PER I CARRELLI ELEVATORI ELETTRICI DI KALMAR

Must read

Kalmar presenta l’alimentazione elettrica con batterie agli ioni di litio per i carrelli elevatori della gamma tra 5 e 9 t. L’adozione delle batterie al litio porta innumerevoli vantaggi derivanti dal loro funzionamento.

In primis la ricarica è decisamente più rapida delle comuni batterie al piombo, cosa che aumenta la produttività dei carrelli elevatori elettrici equipaggiati con esse. Inoltre offrono una maggior durata (cosa che abbassa i costi legati alla sostituzione delle batterie esauste). Inoltre, grazie al sistema di ricarica che non prevede emissioni di sorta, le operazioni di ricarica possono essere eseguite ovunque e non più in apposite aree attrezzate contro l’eventuale perdita di acidi.

La ricarica inoltre utilizza livelli di energia inferiori, mentre durante il funzionamento del carrello elevatore, le batterie al litio risultano più fredde delle batterie al piombo, cosa che ne garantisce una durata dalle tre alle cinque volte maggiore.

In Primo Piano

Axolift e Gemini, in India la partnership passa alla produzione locale

Ad un anno dall'accordo siglato a Bauma, Axolift può affermare di aver realizzato un primo cambio di passo nel proprio percorso di espansione all'interno...

Tre Potain MC 480 per i piloni del ponte Luding Dadu River

Tre gru a torre Potain MC 480 sono state impiegate nella costruzione del ponte Luding Dadu River, infrastruttura lunga 1.060 m inserita nel tracciato...

Marc Dirkse nuovo responsabile vendite e marketing per la divisione Gru di KCME

Kobelco Construction Machinery Europe rafforza la propria struttura commerciale con la nomina di Marc Dirkse a responsabile vendite e marketing della divisione Gru per...

Latest article

Axolift e Gemini, in India la partnership passa alla produzione locale

Ad un anno dall'accordo siglato a Bauma, Axolift può affermare di aver realizzato un primo cambio di passo nel proprio percorso di espansione all'interno...

Tre Potain MC 480 per i piloni del ponte Luding Dadu River

Tre gru a torre Potain MC 480 sono state impiegate nella costruzione del ponte Luding Dadu River, infrastruttura lunga 1.060 m inserita nel tracciato...

Marc Dirkse nuovo responsabile vendite e marketing per la divisione Gru di KCME

Kobelco Construction Machinery Europe rafforza la propria struttura commerciale con la nomina di Marc Dirkse a responsabile vendite e marketing della divisione Gru per...

More articles

Nooteboom e Rheinmetall, nuovo semirimorchio militare presentato a Parigi

In occasione di Eurosatory, manifestazione internazionale dedicata alla difesa e alla sicurezza svoltasi a Parigi, è stato presentato il nuovo semirimorchio defence sviluppato da...

Sinoboom presenta la piattaforma SPA27(E)J da 27 metri

Sinoboom ha presentato la nuova SPA27(E)J, spider lift compatta da 27 m di altezza di lavoro, proposta in versione elettrica e diesel. Il modello...

Holonix, la “forza del pensiero” delle gru che moltiplica il profitto

Sollevare ha intervistato in esclusiva Jacopo Cassina, fondatore e CEO di Holonix, realtà tecnologica di Meda che ha portato le piattaforme digitali di raccolta...

Tag