martedì, 12 Maggio 2026

Cresce la New Generation di Amco Veba

Must read

Arrivano novità rilevanti sul fronte delle gru idrauliche autocarrate Amco Veba. Si tratta della serie che riguarda la fascia operativa 19-21 tm che completa i già noti e apprezzati modelli 9 tm e 13-16 tm della linea New Generation.

La gamma Amco Veba ora copre un range notevole, da 1 a 165 tm e offre soluzioni per ogni settore e applicazione, dal comparto minerario ed estrattivo alla manutenzione, dalle costruzioni al pronto intervento stradale. Un processo integrato di progettazione e costruzione, dal primo disegno fino ai test finali, caratterizza la stessa New Generation, una linea che comprende gru polivalenti dalle grandi prestazioni, semplici nell’uso e nella manutenzione, con il più alto livello di modularità nei modelli, per caratteristiche strutturali e attrezzature applicabili.

Una stabilità migliorata, modalità di lavoro più ergonomiche e un’interfaccia elettronica di facile utilizzo si combinano idealmente per offrire gru dalla funzionalità precisa e sicura, corroborata dalla disponibilità di radiocomandi e dalla versatilità delle configurazioni di stabilizzazione.

Il Dynamic Load Diagram (DLD) e il Magic Touch (MT) sono due sistemi d’avanguardia che migliorano l’operatività e il dinamismo applicativo. Il DLD, un modulo inedito nel settore delle gru autocarrate, consente la verifica anticipata della capacità di sollevamento della gru in base alla reale stabilità del veicolo d’allestimento, mentre l’MT consente all’operatore di mettere in funzione automaticamente la gru dall’assetto di trasporto alla postazione di lavoro e viceversa.

Giuseppe Bevacqua, Product Manager Cranes di Amco Veba, saluta con soddisfazione “la serie New Generation, una linea dalle eccellenti capacità di sollevamento e dall’ampia varietà di configurazioni. Il design accattivante, insieme alla nuova idraulica e all’elettronica di ultima generazione, offrono opportunità di prestazione mai viste prima per una gamma caratterizzata dalla sicurezza e dalla facilità d’uso”.

La nuova classe 19-21 tm comprende 12 modelli e 5 diverse configurazioni del braccio, dalla tipologia T a braccio telescopico, progettata per l’impiego nelle emergenze statali e per il recupero di autoveicoli – oltre a tutte le altre applicazioni in cui è necessaria una gru compatta, leggera e di facile utilizzo. La serie 800 invece comprende le gru a braccio articolato, una soluzione perfetta per tutte le operazioni di carico e scarico nei più diversi ambiti di utilizzo.

In Primo Piano

Begni Group entra nel gruppo Forankra

Begni Group S.p.A. - azienda specializzata nella produzione e nella distribuzione di brache ed accessori per il sollevamento e di sistemi per l’ancoraggio dei...

Alpini, il passo d’orgoglio di una Nazione nelle strade di Genova

Oggi, domenica 10 maggio, è il momento dell'orgoglio portato con fierezza sul capo, per la città della Lanterna. Con la grande sfilata per le...

Le gru Potain MCT 385 supportano la costruzione Zhoushan Taoyaomen

Due gru topless Potain MCT 385 di proprietà dell'impresa Guizhou Shengyongsheng sono al lavoro sul ponte Zhoushan Taoyaomen, in Cina. Parliamo di un ponte...

Latest article

Begni Group entra nel gruppo Forankra

Begni Group S.p.A. - azienda specializzata nella produzione e nella distribuzione di brache ed accessori per il sollevamento e di sistemi per l’ancoraggio dei...

Alpini, il passo d’orgoglio di una Nazione nelle strade di Genova

Oggi, domenica 10 maggio, è il momento dell'orgoglio portato con fierezza sul capo, per la città della Lanterna. Con la grande sfilata per le...

Le gru Potain MCT 385 supportano la costruzione Zhoushan Taoyaomen

Due gru topless Potain MCT 385 di proprietà dell'impresa Guizhou Shengyongsheng sono al lavoro sul ponte Zhoushan Taoyaomen, in Cina. Parliamo di un ponte...

More articles

SaMoTer 2026, parte a Verona il 32esimo Salone dedicato alle macchine da costruzione

Si è aperta ieri a Veronafiere la trentaduesima edizione del SaMoTer, il Salone internazionale dedicato al settore generale delle macchine da costruzione (con un...

ESTA, cambio al timone. Ton Klijn passa l’incarico a Miguel Florez de la Colina

Il direttore di ESTA, Ton Klijn, si appresta a lasciare l'incarico all'interno dell'European association for abnormal transport and mobile crane hire. L'annuncio è pervenuto...

Investindustrial crea Tach Systems Group, unione di tre aziende italiane di meccatronica

Tre realtà industriali consolidate nel settore della meccatronica sono confluite in una nuova società sotto il nome di Tach Systems Group. La nuova azienda...

Tag