venerdì, 27 Marzo 2026

ELETTRICA FRA I ROTTAMI

Must read

L’azienda tedesca Max Becker Trading opera al porto di Colonia Niehl dal 1994 e la sua attività è riciclare qualunque tipo di rottame metallico. E per movimentare questa massa di rottami che immaginiamo notevole, l’Azienda usa esclusivamente macchine Sennebogen, fin dall’inizio dell’attività. La prima Sennebogen acquistata è arrivata già nel 1996 e da allora è stata fiducia piena e mai tradita. Per questo l’azienda di Colonia non ha avuto dubbi nello scommettere sul futuro, acquistando dal dealer Sennebogen per la Ruhr, Baumaschinen Rhein-Ruhr (BRR), una delle punte di diamante della ricerca del Costruttore tedesco, ossia l’850 R Special Electro che andrà ad affiancare le due 835 M che fanno già parte del parco macchine. Le tre macchine svolgeranno tutte le operazioni necessarie alla movimentazione, smistamento e preparazione del materiale per il successivo passaggio alle cesoie prima di essere imbarcato per il trasporto via nave.

Su richiesta del cliente, l’850 R Special Electro è stata equipaggiata con un motore elettrico da 250 kW che garantisce un risparmio di circa il 50% fra costi legati ai consumi e alla manutenzione rispetto alla versione con motore diesel. Se utilizzata come postazione fissa l’850 R Special Electro copre una superficie operativa di poco meno di 1.300 metri quadrati. La versione mobile, invece, poggia su un  carro cingolato con una carreggiata di 4,90 m, dimensione che la rende molto stabile e sicura e nel contempo  facile da spostare. Per garantire la visibilità e altezza operativa necessarie per alimentare le cesoie, l’850 R Special Electro  della Max Becker Trading è stata rialzata di 5 m da terra e montata su un apposito pilone che funge da piede. Tale altezza, in combinazione con il metro di altezza raggiungibile attraverso l’elevazione della cabina di guida consente all’operatore Lothar Lenzen di godere di una visibilità ideale di tutta l’area di lavoro.

P1120653_02_ok

 

 

In Primo Piano

Tra gli alberi a Londra con una Multitel MZ 250

Operare nel denso contesto urbano di Londra, dove l’accesso è spesso limitato e gli interventi sugli alberi richiedono precisione e sicurezza, rende fondamentale disporre...

BKT mette nuovi pneumatici al porto di Strasburgo

Il Rhine Europe Terminals (RET), sussidiaria del Port Autonome de Strasbourg, è un nodo centrale dell’intermodalità francese e di tutto il trasporto merci europeo....

Efficienza “pulita” in quota con gli scissor Oil Free di Magni

Ci sono contesti in cui lavorare in quota richiede molto più della sola compattezza. Servono precisione nei movimenti, ingombri ridotti, affidabilità e, soprattutto, la...

Latest article

Tra gli alberi a Londra con una Multitel MZ 250

Operare nel denso contesto urbano di Londra, dove l’accesso è spesso limitato e gli interventi sugli alberi richiedono precisione e sicurezza, rende fondamentale disporre...

BKT mette nuovi pneumatici al porto di Strasburgo

Il Rhine Europe Terminals (RET), sussidiaria del Port Autonome de Strasbourg, è un nodo centrale dell’intermodalità francese e di tutto il trasporto merci europeo....

Efficienza “pulita” in quota con gli scissor Oil Free di Magni

Ci sono contesti in cui lavorare in quota richiede molto più della sola compattezza. Servono precisione nei movimenti, ingombri ridotti, affidabilità e, soprattutto, la...

More articles

Il transpallet elettrico Serie WJ 50 di Crown vince l’IF Design 2026

Il premio IF Design 2026, nella categoria Product Design, è stato attribuito a Crown per il transpallet Serie WJ 50. Il prestigioso riconoscimento -...

Vedette Potain a Tbilisi

Due gru a torre topless Potain MCT 275 stanno supportando le operazioni di sollevamento quotidiane all’interno di un articolato progetto alberghiero multiplo nella capitale...

LogiMAT 2026, la “connessione” di Jungheinrich illumina Stoccarda

È l’espositore con la più vasta superficie occupata di tutta la fiera, un’area di oltre 1.100 metri quadrati, distribuiti su quattro aree differenti. Una...

Tag