domenica, 29 Marzo 2026

Genie, a Umbertide nuova produzione di scissor off-road ed elettrici

Must read

Genie ha iniziato a produrre a Umbertide, in Italia, le piattaforme a pantografo fuoristrada GS-2669 RT, GS-3369 RT e GS-4069 RT e gli scissor full electric GS-2669 DC, GS-3369 DC e GS-4069 DC. Una novità strategica che incrementa l’importanza del polo produttivo umbro per Genie e abbatte i tempi di consegna delle PLE Genie nella regione EMEARI (Europa, Medio Oriente, Africa, Russia e India).


“Genie si impegna a fornire qualità in ogni momento dell’esperienza dei nostri clienti: macchine di qualità, consegne di qualità e supporto ed assistenza di qualità – ha dichiarato Francesco Aiello, direttore Senior di Terex Umbertide – Entrambi i modelli di questi scissor, sia quelli per terreni fuoristrada che quelli a corrente continua completamente elettrici, offrono solide prestazioni e una maggiore produttività anche nei cantieri più impegnativi. Localizzando la produzione nello stabilimento di Umbertide, i clienti della nostra regione vedranno i tempi di consegna migliorati grazie a una più rapida disponibilità delle spedizioni”.

Entrambi i modelli RT e DC offrono capacità di traslazione alla massima altezza e il valore degli assali oscillanti brevettati. Il modello GS-2669, in particolare, garantisce un’altezza massima di lavoro di 9,7 m e una capacità di sollevamento fino a 680 kg, mentre la piattaforma la GS-3369 può sollevare fino a 454 kg fino all’altezza massima di lavoro di 11,75 m. Per lavori che richiedono maggiore portata, il modello GS-4069 offre produttività ed efficienza fino a 14,12 m e può sollevare fino a 363 kg.

Le piattaforme a forbice completamente elettriche GS-2669, GS-3369 e GS-4069 DC, naturalmente, contemplano una funzionalità silenziosa a zero emissioni. Questi tre modelli sono ideali per lavori al chiuso in spazi ristretti sebbene le caratteristiche per terreni fuoristrada rendano queste piattaforme a forbice adatte anche per applicazioni su terreni difficili, sabbia e fango.
I motori di trazione CA sigillati offrono prestazioni eccezionali e un consumo energetico inferiore per una maggiore efficienza. Inoltre, la pendenza superabile del 35% permette a queste piattaforme a forbice di salire facilmente su pendii e rampe di carico. I modelli GS-2669 DC, GS-3369 DC e GS-4069 DC sono dotati di pneumatici standard per applicazioni off-road, a schiuma e antitraccia.
I motori diesel Kubota da 24,8 CV (18,5 kw) e la trazione a quattro ruote motrici con controllo positivo della trazione si aggiungono alle capacità di prestazioni extra-robuste delle piattaforme a forbice GS-2669 RT, GS-3369 RT e GS-4069 RT. Tutti e tre i modelli offrono un’eccezionale capacità di adattamento al terreno e una pendenza superabile dal 35% al 40% per i cantieri all’aperto. Gli stabilizzatori idraulici a livellamento automatico e gli pneumatici per terreni fuoristrada riempiti di schiuma sono standard, di serie. Le piattaforme a forbice per terreni fuoristrada RT possono anche essere equipaggiate con pneumatici opzionali per terreni fuoristrada riempiti di schiuma e antitraccia.

In Primo Piano

Tra gli alberi a Londra con una Multitel MZ 250

Operare nel denso contesto urbano di Londra, dove l’accesso è spesso limitato e gli interventi sugli alberi richiedono precisione e sicurezza, rende fondamentale disporre...

BKT mette nuovi pneumatici al porto di Strasburgo

Il Rhine Europe Terminals (RET), sussidiaria del Port Autonome de Strasbourg, è un nodo centrale dell’intermodalità francese e di tutto il trasporto merci europeo....

Efficienza “pulita” in quota con gli scissor Oil Free di Magni

Ci sono contesti in cui lavorare in quota richiede molto più della sola compattezza. Servono precisione nei movimenti, ingombri ridotti, affidabilità e, soprattutto, la...

Latest article

Tra gli alberi a Londra con una Multitel MZ 250

Operare nel denso contesto urbano di Londra, dove l’accesso è spesso limitato e gli interventi sugli alberi richiedono precisione e sicurezza, rende fondamentale disporre...

BKT mette nuovi pneumatici al porto di Strasburgo

Il Rhine Europe Terminals (RET), sussidiaria del Port Autonome de Strasbourg, è un nodo centrale dell’intermodalità francese e di tutto il trasporto merci europeo....

Efficienza “pulita” in quota con gli scissor Oil Free di Magni

Ci sono contesti in cui lavorare in quota richiede molto più della sola compattezza. Servono precisione nei movimenti, ingombri ridotti, affidabilità e, soprattutto, la...

More articles

Il transpallet elettrico Serie WJ 50 di Crown vince l’IF Design 2026

Il premio IF Design 2026, nella categoria Product Design, è stato attribuito a Crown per il transpallet Serie WJ 50. Il prestigioso riconoscimento -...

Vedette Potain a Tbilisi

Due gru a torre topless Potain MCT 275 stanno supportando le operazioni di sollevamento quotidiane all’interno di un articolato progetto alberghiero multiplo nella capitale...

LogiMAT 2026, la “connessione” di Jungheinrich illumina Stoccarda

È l’espositore con la più vasta superficie occupata di tutta la fiera, un’area di oltre 1.100 metri quadrati, distribuiti su quattro aree differenti. Una...

Tag