martedì, 30 Giugno 2026

I carrelli Still, un’anima per due tra C-Line e X-Line

Must read

Nella strategia di ampliamento della propria gamma, Still propone al mercato una divisione dei prodotti in due linee specifiche: la nuova serie Classic Line e la consolidata Xcellence Line. Intuitiva ed essenziale, la nuova C-Line risponde a un trend di mercato che vede un incremento nella richiesta di carrelli rapidamente disponibili, efficienti, semplici e intuitivi nell’utilizzo. Sono questi gli elementi distintivi della nuova gamma C-Line che nasce proprio per venire incontro a tutte quelle realtà che necessitano di mezzi meno complessi – come, ad esempio, le pmi dotate di una flotta di uno o due carrelli, oppure le grandi aziende impegnate in attività meno gravose – con lo stesso livello di qualità, oltre a un customer service d’eccellenza che Still garantisce grazie alla rete capillare estesa sul territorio.

I carrelli della gamma C-Line, prodotti nello stabilimento Kion nel rispetto dei più alti livelli qualitativi di sostenibilità ed efficienza a livello mondiale, sono equipaggiati con pacchetti preconfigurati e sono quindi rapidamente disponibili e acquistabili anche dallo shop online di Still.
Alcuni dei carrelli elevatori già presenti nell’attuale gamma Still fanno ora parte della nuova C-Line; ad esempio, la serie di frontali elettrici RCE 25/35 lanciata dall’azienda ad aprile 2023, caratterizzata da una grande efficienza energetica, consumi di batteria ridotti per garantire un importante risparmio energetico e una bassa manutenzione. Sono inoltre inclusi nella C-Line anche i transpallet ECH già conosciuti per la versatilità e semplicità di utilizzo – in questo caso è possibile scegliere tra le portate 1.200 e 1.500 kg e puntare sulla batteria da 48V dell’ECH 15 che abbina anche le ruote stabilizzatrici per la migliore esperienza di utilizzo. Infine, ma non per importanza, fanno parte della C-Line anche i sollevatori ECV da 1.000 kg di portata, particolarmente apprezzati dal mercato grazie alla disponibilità di montanti semplici, telescopici e con sollevamento iniziale per adattarsi alle esigenze di ogni cliente.


A caratterizzare invece la X-Line – a cui appartengono la maggior parte dei carrelli presenti nella gamma Still – sono le numerose opzioni e personalizzazioni disponibili, grazie alle quali è possibile offrire al cliente un carrello costruito su misura. La gamma X-Line si rivolge ad un target di aziende caratterizzate da esigenze intralogistiche gravose, impegnate in turni di lavoro lunghi e applicazioni che richiedono particolari configurazioni. Entrambe le Xcellence Line e Classic Line includono carrelli elevatori innovativi, di qualità e caratterizzati da uno straordinario servizio di assistenza. La cura e l’impegno di STILL sono garantite su entrambe le gamme, così come la consulenza esperta, la qualità dei componenti, il servizio di assistenza e ricambi e la massima sicurezza nell’uso dei carrelli.

In Primo Piano

Tre Potain MC 480 per i piloni del ponte Luding Dadu River

Tre gru a torre Potain MC 480 sono state impiegate nella costruzione del ponte Luding Dadu River, infrastruttura lunga 1.060 m inserita nel tracciato...

Marc Dirkse nuovo responsabile vendite e marketing per la divisione Gru di KCME

Kobelco Construction Machinery Europe rafforza la propria struttura commerciale con la nomina di Marc Dirkse a responsabile vendite e marketing della divisione Gru per...

Cimolai Technology, completati test di carico per la prima gru Goliath da 800 tonnellate...

A Porto Val da Rio, Chioggia, completata con successo la prima fase di load testing sulla prima delle due gru Goliath da 800 tonnellate...

Latest article

Tre Potain MC 480 per i piloni del ponte Luding Dadu River

Tre gru a torre Potain MC 480 sono state impiegate nella costruzione del ponte Luding Dadu River, infrastruttura lunga 1.060 m inserita nel tracciato...

Marc Dirkse nuovo responsabile vendite e marketing per la divisione Gru di KCME

Kobelco Construction Machinery Europe rafforza la propria struttura commerciale con la nomina di Marc Dirkse a responsabile vendite e marketing della divisione Gru per...

Cimolai Technology, completati test di carico per la prima gru Goliath da 800 tonnellate...

A Porto Val da Rio, Chioggia, completata con successo la prima fase di load testing sulla prima delle due gru Goliath da 800 tonnellate...

More articles

Sinoboom presenta la piattaforma SPA27(E)J da 27 metri

Sinoboom ha presentato la nuova SPA27(E)J, spider lift compatta da 27 m di altezza di lavoro, proposta in versione elettrica e diesel. Il modello...

Holonix, la “forza del pensiero” delle gru che moltiplica il profitto

Sollevare ha intervistato in esclusiva Jacopo Cassina, fondatore e CEO di Holonix, realtà tecnologica di Meda che ha portato le piattaforme digitali di raccolta...

MK 120-5.1E, la nuova automontante Liebherr conquista i noleggiatori europei

Dallo scorso autunno, lo stabilimento Liebherr di Ehingen sta procedendo alle consegne delle prime unità relative all’MK 120-5.1E, ultimo modello della serie di gru...

Tag