sabato, 14 Marzo 2026

I VANTAGGI DEL LITIO

Must read

Arrivano le nuove batterie agli ioni di litio con una capacità di 110, 240 e 360 Ah di Jungheinrich abbinate al carrello ECE 220/225 della nuova generazione di commissionatori orizzontali. Prima grossa novità: per la prima volta un mezzo di movimentazione può essere equipaggiato da due diversi sistemi di batterie, sia tradizionali al piombo-acido, sia con la tecnologia agli ioni di litio. Seconda novità: le nuove batterie al litio sono ricaricabili in tempi estremamente ridotti e riutilizzabili per un turno completo, e si adattano ai carrelli elevatori elettrici di grandi dimensioni, fino a sostituire le batterie al piombo-acido.

LA CONVENIENZA
La nuova tecnologia agli ioni di litio di Jungheinrich permette di abbattere i consumi del 30% e di garantire una durata fino a tre volte maggiore rispetto ai sistemi tradizionali. Le batterie agli ioni di litio non richiedono nessun tipo di manutenzione e consentono di utilizzare più del 90% dell’energia interna (una batteria al piombo-acido si attesta al 80%). Risultati vantaggiosi sono stati evidenziati anche per quanto riguarda i tempi di ricarica: queste batterie possono essere caricate completamente in un’ora e mezza., ma mezz’ora è sufficiente per ricaricare quanto basta la batteria per un turno di lavoro. Così si evitano costosi cambi di batteria e si eliminano le spese relative agli strumenti e alle risorse impegnate nelle attività di cambio, assistenza e ricarica delle batterie.

In Primo Piano

Trasporti eccezionali, rinviata ancora la riforma: nuove scadenze al 2027

l percorso di riforma del sistema autorizzativo dei trasporti eccezionali in Italia subisce un nuovo slittamento. Con la conversione in legge del decreto Milleproroghe (D.L....

Accordo tra Palfinger e Icon per la stampa 3D robotizzata in edilizia

Due gruppi internazionali caratterizzati da una forte spinta all'innovazione e altamente specializzati uniscono le loro forze, aprendo nuove prospettive alla cross competence tra robotica,...

Trasporti eccezionali e heavy lifting: l’expertise Marraffa tra Venezia e Potenza

Due interventi recenti portati a termine dall'impresa Marraffa saranno al centro di un approfondimento tecnico all'interno del prossimo numero di Sollevare, la seconda uscita...

Latest article

Trasporti eccezionali, rinviata ancora la riforma: nuove scadenze al 2027

l percorso di riforma del sistema autorizzativo dei trasporti eccezionali in Italia subisce un nuovo slittamento. Con la conversione in legge del decreto Milleproroghe (D.L....

Accordo tra Palfinger e Icon per la stampa 3D robotizzata in edilizia

Due gruppi internazionali caratterizzati da una forte spinta all'innovazione e altamente specializzati uniscono le loro forze, aprendo nuove prospettive alla cross competence tra robotica,...

Trasporti eccezionali e heavy lifting: l’expertise Marraffa tra Venezia e Potenza

Due interventi recenti portati a termine dall'impresa Marraffa saranno al centro di un approfondimento tecnico all'interno del prossimo numero di Sollevare, la seconda uscita...

More articles

TII Scheuerle e la nuova frontiera tecnologica degli SPMT

TII Scheuerle, principale produttore mondiale degli SPMT (Self-Propelled Modular Transporter), prosegue il percorso di evoluzione tecnologica del proprio prodotto di punta introducendo una nuova serie...

Haulotte Italia estende la propria rete di assistenza con una nuova officina a Roma

Haulotte ha potenziato la propria rete di assistenza clienti in Italia con l’apertura di una nuova officina ad Aprilia, nei pressi di Roma, con l’obiettivo...

Nuova Grove GMK8700: 700 tonnellate di supremazia

l palcoscenico del Conexpo-CON/AGG 2026 di Las Vegas ha rappresentato, per Manitowoc, il debutto di una macchina destinata a occupare un posto di rilievo nel segmento...

Tag