sabato, 29 Novembre 2025

IL GIALLO UNISCE

Must read

Può essere interpretato come un segno del destino, o premonitore. Oppure una casualità. Ma certo colpisce che due aziende che hanno come livrea il colore del sole sottoscrivano un accordo di fornitura delle dimensioni che stiamo per raccontare. Intanto vi diciamo i protagonisti: Palfinger Platform Italy e Nacanco, OEMs di piattaforme aree la prima, tra i più grossi noleggiatori di macchine per l’edilizia e i lavori in quota la seconda.

L’ACCORDO
Questo prevede una fornitura record di un intero lotto di piattaforme autocarrate P200A, che il Costruttore modenese non nasconde essere il proprio cavallo di battaglia e che deve aver fatto una buona impressione sui tecnici Nacanco se alla fine hanno deciso di acquistarne ben un intero lotto. Va detto che hanno avuto modo e tempo di testare la P200A che hanno sottoposto a svariati test e prve di stress, tutte evidentemente ben superate. Nacanco, con le sue numerose sedi in Italia, ha ordinato a Palfinger Platform un primo lotto di 10 macchine certa del fatto che questo compatto e innovativo modello sia fonte di successo per l’attività di noleggio con possibilità di esplorare anche nuove nicchie di mercato. Appare evidente quindi che Nacanco ha deciso di partire da Palfinger per rinnovare il proprio parco mezzi, percorrendo la strada che porta ad offrire ai clienti piattaforme nuove, funzionali e adatte a ogni esigenza di lavoro.

I PLUS DELLA P200A
La compattezza del modello, unita alla sua semplicità d’uso, sta infatti imponendosi sul mercato come un preciso riferimento di settore e sta dando grosse soddisfazioni agli utilizzatori ed alle compagnie di noleggio.

In Primo Piano

Risk Assessment di prodotto in previsione dei nuovi Regolamenti UE: la Linea Guida di...

Il settore della meccanica industriale sta per essere investito da una "tempesta normativa perfetta". La confluenza di nuovi e complessi regolamenti europei – tra...

Gru a torre, il CECE pubblica un opuscolo sulla sicurezza

"Come posso sapere se una gru a torre è sicura?". Una domanda perfettamente legittima e che sarebbe sempre opportuno porsi, prima di utilizzarne una...

Potain presenta la nuova gru a torre con braccio brandeggiante MCR 505 J25

Potain lancia una nuova gru luffing jib, la MCR 505 J25 con portata massima di 25 ton e lunghezze di braccio variabili da 30...

Latest article

Risk Assessment di prodotto in previsione dei nuovi Regolamenti UE: la Linea Guida di...

Il settore della meccanica industriale sta per essere investito da una "tempesta normativa perfetta". La confluenza di nuovi e complessi regolamenti europei – tra...

Gru a torre, il CECE pubblica un opuscolo sulla sicurezza

"Come posso sapere se una gru a torre è sicura?". Una domanda perfettamente legittima e che sarebbe sempre opportuno porsi, prima di utilizzarne una...

Potain presenta la nuova gru a torre con braccio brandeggiante MCR 505 J25

Potain lancia una nuova gru luffing jib, la MCR 505 J25 con portata massima di 25 ton e lunghezze di braccio variabili da 30...

More articles

Emergenza in quota: la guida IPAF sul recupero e il salvataggio dalle PLE

Immaginiamo uno scenario fin troppo comune: un operatore si trova a decine di metri di altezza all'interno della cesta di una PLE quando, improvvisamente,...

I carrelli elettrici Montini per l’industria cartaria

Nella movimentazione industriale delle materie prime e dei prodotti finiti, l’industria cartaria si distingue per esigenze logistiche ben precise. Le bobine di carta, spesso...

La “chimica del sollevamento” Mammoet per un impianto produttivo di copolimeri

Costruire un nuovo impianto di produzione, soprattutto nell'ambito della chimica industriale, è un'impresa complessa che prevede fasi di montaggio sofisticate, tempistiche serrate e requisiti...

Tag