giovedì, 19 Marzo 2026

JUNGHEINRICH E LA SUA SERIE C

Must read

Massima efficienza e produttività: sono gli obiettivi che i nuovi mezzi Jungheinrich serie C si prefiggono. Questi carrelli retrattili riescono a trasportare carichi fino a 2 t e raggiungono altezze di sollevamento fino a 7,40 m, dimensioni che grazie alla loro struttura con montante retrattile, sono compatibili con le attività di deposito e prelievo anche ad altezze elevate e in spazi ristretti. La nuova serie C si declina nei modelli ETV C16 e ETV C20 e, oltre ai plus appena ricordati, sono caratterizzati anche da motori, comandi e sistemi software perfettamente sincronizzati tra loro che garantiscono una maggiore produttività e un minor consumo energetico. Il conducente può contare sugli standard di sicurezza ed ergonomia di guida tipici di tutti i prodotti Jungheinrich: i comandi sono disposti in modo ergonomico per un utilizzo immediato, il vano guida ospita vaschette portaoggetti per gli accessori personali e i mezzi sono dotati di un tettuccio panoramico che garantisce una visuale completa per monitorare la situazione di guida, del carico e delle forche. Inoltre, il sistema Curve Control riduce in modo automatico la velocità in curva così da evitare incidenti o collisioni. Grazie alla gommatura superelastica e all’elevata luce libera del carrello da terra, i mezzi della serie C garantiscono la piena operatività sia all’interno di magazzini con pavimenti in calcestruzzo, sia su asfalti irregolari durante lo scarico e il carico degli autocarri.

“I carrelli retrattili ETV C sono i carrelli di trasporto ideali nelle diverse condizioni della pavimentazione, per esempio nell’uso combinato in capannoni e cortili” afferma Joachim Schier, Responsabile Gestione Prodotti carrelli retrattili di Jungheinrich. “Grazie alla combinazione delle caratteristiche tecniche della serie il cliente necessita soltanto di un unico tipo di carrello per diverse applicazioni.”

In Primo Piano

IPAF rinvia a ottobre il Summit e gli IAPAs 2026 di Istanbul

Il Summit annuale di IPAF e la cerimonia di premiazione degli International Awards for Powered Access (IAPAs), originariamente previsti per il 21 e 22...

Due AlmaCrawler a Dublino per RMP Hire

Al noleggiatore irlandese RMP Hire è stata consegnata una piattaforma aerea cingolata autolivellante Jibbi 1890 Evo di AlmaCrawler e uno scissor cingolato autolivellante Bibi...

Cometto consegna Eco1000 a Officine Lorenzina per la movimentazione di carichi pesanti

Officine Lorenzina è un'azienda italiana, con sede a Masera, nei pressi di Domodossola, specializzata nella realizzazione di strutture e componenti di medie e grandi...

Latest article

IPAF rinvia a ottobre il Summit e gli IAPAs 2026 di Istanbul

Il Summit annuale di IPAF e la cerimonia di premiazione degli International Awards for Powered Access (IAPAs), originariamente previsti per il 21 e 22...

Due AlmaCrawler a Dublino per RMP Hire

Al noleggiatore irlandese RMP Hire è stata consegnata una piattaforma aerea cingolata autolivellante Jibbi 1890 Evo di AlmaCrawler e uno scissor cingolato autolivellante Bibi...

Cometto consegna Eco1000 a Officine Lorenzina per la movimentazione di carichi pesanti

Officine Lorenzina è un'azienda italiana, con sede a Masera, nei pressi di Domodossola, specializzata nella realizzazione di strutture e componenti di medie e grandi...

More articles

Dario Cenci nuovo responsabile vendite Italia di Imer Access

Imer Group ha annunciato nelle scorse ore una nuova nomina per quanto riguarda la divisione Access. Si tratta nel dettaglio del ruolo di responsabile...

I carrelli Enerpac ETR sulla jack-up Obana nel decommissioning offshore

Petrodec, specialista in servizi di decommissioning in ambito offshore, sta utilizzando i sistemi di carrelli Enerpac della serie ETR per ottimizzare le operazioni di...

Trasporti eccezionali, rinviata ancora la riforma: nuove scadenze al 2027

l percorso di riforma del sistema autorizzativo dei trasporti eccezionali in Italia subisce un nuovo slittamento. Con la conversione in legge del decreto Milleproroghe (D.L....

Tag