giovedì, 16 Aprile 2026

NUOVA VERSIONE PER LA SENNEBOGEN 3300 E

Must read

Grandi manovre in Sennebogen che ha rielaborato i suoi modelli di gru cingolate. La nuova generazione della 3300, con 125 t di carico utile, prevede numerose varianti di attrezzatura, un nuovo motore e il sottocarro Star-Lifter.

Nei montaggio di grandi strutture o nella costruzione di impianti eolici l’efficienza operativa deve abbinarsi alla flessibilità e a elevate capacità di carico che implicano verricelli potenti e trasmissioni performanti. In quest’ottica, oltre che nell’evitabile adeguamento alle normative, va letto l’evoluzione delle gru cingolate Sennebogen che lancia sul mercato la sua 125 t della serie 3300 in versione rielaborata e ottimizzata.

A livello motore largo a un’unità diesel da 186 kW che si associa a un sistema idraulico a più circuiti ottimizzato per la movimentazione di un verricello da 120 kN con velocità di fune fino a 105 m/min. Grazie al robusto sottocarro cingolato Star-Lifter, la macchina è stabile e può essere trasportata in modo pratico e sicuro anche sotto carico. Per il trasporto è possibile rimuovere i cingoli, mentre l’innovativo sistema di automontaggio permette di predisporre la gru in cantiere in poche mosse.

Il braccio a pilone, con struttura modulare, è disponibile in diverse varianti comprese tra 13,1 m e 94 m. Mentre le varianti di braccio telescopico e le attrezzature aggiuntive con braccio a becco e punta basculante consentono la più ampia flessibilità.

La 3300 è dotata di tecnologia Green Efficiency e sorprende per l’elevata efficienza energetica grazie all’EcoMode e al sistema di comando e di diagnosi Sencon. La cabina comfort Maxcab offre un ambiente di lavoro piacevole e la massima visibilità. Come opzione è possibile ruotare la cabina di 20 gradi o sollevarla verso l’alto di 2,7 m.

SENNEBOGEN_Image_3300 (2)La serie E 3300 SENNEBOGEN in breve

  • Potenza: motore diesel CAT da 186 kW/253 PS, Tier 4f
  • Sottocarro Star-Lifter: larghezza di supporto di 5,8 m, larghezza di trasporto di 3,2 m
  • Verricelli: verricelli potenti con 120 kN e velocità di fune che possono raggiungere i 105 m/s
  • Manutenzione semplice: punti di manutenzione centrali facilmente accessibili
  • Cabina comfort Maxcab: per lavorare nella massima tranquillità e con la massima visibilità

In Primo Piano

Seconda Tadano AC 7.450-1 per Wiesbauer

"Squadra che vince, non si cambia", recita l'adagio sportivo. Per Florian Wiesbauer, amministratore delegato dell’omonima società di servizi di sollevamento con sede a Bietigheim-Bissingen,...

Imer Access e Sahalift: accordo di distribuzione esclusiva per le PLE a pantografo in...

Imer ha individuato un nuovo partner commerciale per la distribuzione nell'area DACH (Germania ed Austria). Si tratta di Sahalift - azienda affermata e con...

Messersì a SaMoTer e IRE 2026: macchine compatte per il material handling in cantiere

Nel 2026 la presenza fieristica di Messersì si concentra su due appuntamenti distinti per posizionamento e pubblico di riferimento, ma complementari nella lettura delle...

Latest article

Seconda Tadano AC 7.450-1 per Wiesbauer

"Squadra che vince, non si cambia", recita l'adagio sportivo. Per Florian Wiesbauer, amministratore delegato dell’omonima società di servizi di sollevamento con sede a Bietigheim-Bissingen,...

Imer Access e Sahalift: accordo di distribuzione esclusiva per le PLE a pantografo in...

Imer ha individuato un nuovo partner commerciale per la distribuzione nell'area DACH (Germania ed Austria). Si tratta di Sahalift - azienda affermata e con...

Messersì a SaMoTer e IRE 2026: macchine compatte per il material handling in cantiere

Nel 2026 la presenza fieristica di Messersì si concentra su due appuntamenti distinti per posizionamento e pubblico di riferimento, ma complementari nella lettura delle...

More articles

Fassi Group acquisisce Fascan International

Fassi Group, ha annunciato l'acquisizione del 100% delle quote di Fascan International, storico importatore e distributore negli Stati Uniti dei prodotti a marchio Fassi...

FTMH, la grande avventura prende ancora il largo

Era proprio questo il mese, quell'aprile in cui, nel 2014, Ottavio Artoni e Simone Sartori cominciarono a realizzare un sogno. Il sogno di creare...

Trasportatori cingolati per il fotovoltaico: Eurotecno introduce i Multi-Loader Almac

Il successo di un'impresa è rappresentato molto spesso dall'attitudine di chi la guida ad avere quella curiosità e quell'attenzione sempre accese verso nuovi orizzonti...

Tag