C’è una novità per la gamma di piattaforme aeree a marchio Magni TH. Il costruttore emiliano ha introdotto una nuova motorizzazione che va sotto il nome di Mild Hybrid, mirata ad inserirsi come alternativa strategica per i clienti sia alle macchine diesel che a quelle full electric.
Il sistema abbina un motore diesel Kubota da 18,2 kW a un pacco batterie al litio, con le due fonti di energia che lavorano insieme per gestire la potenza disponibile in modo efficiente. Un’opzione che promette minori consumi – se paragonata a alla versione diesel – e offre una maggiore versatilità rispetto alla sola alimentazione a batterie.
La gamma Magni si sviluppa su tre famiglie, che comprendono piattaforme a braccio articolato, le PLE telescopiche e le semoventi a pantografo fuoristrada.
Dal punto di vista applicativo, la gamma Mild Hybrid trova impiego ideale in contesti di cantiere, nell’ambito di manutenzioni industriali, impiantistica e in zone dove sono presenti ostacoli che rendono difficile l’accesso aereo, questo per quanto riguarda prevalentemente le articolate.
Le telescopiche si prestano a lavori in facciata, costruzioni, installazioni e manutenzioni in quota dove servono sbraccio e precisione. Le piattaforme a pantografo fuoristrada, invece, sono indicate per cantieri, logistica outdoor, allestimenti industriali e manutenzioni su grandi superfici, grazie alla combinazione tra portata elevata, robustezza e spazio di lavoro in piattaforma.
