Il processo di sostituzione di un intero ponte è generalmente accompagnata da una completa chiusura della struttura, e possibili ritardi nel processo possono facilmente diventare molto costosi. Per ridurre al minimo il tempo necessario per portare a termine con successo una tale operazione e garantire la massima affidabilità, Riga Mainz ha deciso di utilizzare due combinazioni Scheuerle SPMT (Self Propelled Modular Transporters) proprio per la sostituzione di un ponte ferroviario a Bad Wimpfen, nello stato tedesco del Baden-Württemberg.
Il segmento del ponte ferroviario a doppio binario del ponte è stato inizialmente pre-assemblato nell’area dove si tiene il famoso festival di Bad Wimpfen e poi trasportato alla destinazione finale, a circa 600 metri di distanza, dove è sollevato e messo in posizione mediante una gru cingolata da 600 t. Il percorso del trasporto è stato programmato in anticipo con la massima precisione, e la distanza tra i vari moduli SPMT è stata calcolata appositamente al fine di poter evitare o aggirare eventuali ostacoli, quali spartitraffico o simili, senza quindi la necessità di eseguire lavori stradali supplementari. Così facendo, a dispetto dell’ingombro complessivo del trasporto eccezionale (41,82×9,87×5,37 m) per eseguire lo spostamento del ponte è stato necessario smantellare momentaneamente solo due impianti semaforici.
“I nostri sistemi modulari SPMT non hanno rivali quando si tratta di affidabilità e assistenza tecnica in tutto il mondo. E garantiscono ai nostri clienti la necessaria sicurezza che cercano e apprezzano. In tutto il mondo, il 70% dei trasporti oltre le 3.000 t, così come il 90% di quelli sopra le 5.000 t sono eseguite su veicoli TII Group. Numeri che parlano da soli”, che parla da sé “, ha dichiarato Joachim Kolb, Business Unit Manager (Road) a TII Sales, la business unit per vendite e distribuzione dell’omonimo gruppo.
