venerdì, 22 Maggio 2026

Tirrenia Trucks cresce in Sardegna, nel segno di MAN

Must read

MAN cresce in Sardegna con Tirrenia Trucks, consolidando il presidio nell’isola con due nuove sedi a Cagliari e a Sassari, a rafforzamento di una concessionaria con una precisa connotazione territoriale che allarga ancora il proprio raggio d’azione. “Dal 2011 abbiamo una filiale a Livorno (in località ColleSalvetti, ndr.) con l’obiettivo di presidiare la litoranea toscana – rivela l’amministratore unico di Tirrenia Trucks, Andrea Angeli – È qui che siamo sempre più frequentemente entrati in contatto con gli autotrasportatori sardi per i quali quel porto è il principale varco verso il continente. All’inizio si trattava di soli interventi di manutenzione e riparazione ma ben presto le relazioni si sono allargate anche alle trattative commerciali. È del 2016 un primo sbarco della nostra realtà, con un piccolo presidio commerciale a Cagliari, a cui è seguito nel 2020 il mandato da parte di MAN Italia e il primo insediamento a Sassari, passato un po’ sotto silenzio per i problemi legati alla pandemia. Di questi giorni è invece l’inaugurazione della sede di Cagliari prima e successivamente Sassari, che sancisce la nostra presenza con due presidi sull’isola”.

La sede di Cagliari si trova ad Assemini, a una decina di chilometri dal capoluogo, nella zona industriale Macchiareddu, importante crocevia del traffico merci sardo. L’insediamento si sviluppa su un’area di 11.000 metri quadrati, dei quali 1.300 coperti tra officina e uffici. La sede di Sassari sorge invece nella zona industriale Muros, a pochi chilometri dalla città, anche in questo caso nel cuore delle attività di trasporto della parte settentrionale dell’isola. La struttura si sviluppa su un’area di 7.500 metri quadrati, dei quali 1.000 mq coperti occupati soprattutto da un’officina attrezzata. Nel complesso nelle due strutture operano 25 dipendenti tra personale tecnico, commerciale e amministrativo.

“La tipologia di clienti tra Toscana e Sardegna è abbastanza simile – spiega Andrea Angeli – I veicoli cava-cantiere, dove MAN vanta una solida tradizione, rappresentano un buon 30% del nostro fatturato, con le cave di marmo di Carrara e quelle di granito sarde a rappresentare il maggior mercato per i nostri autocarri. Resta maggioritaria comunque la quota di veicoli stradali, equamente divisi tra trattori e carri, con una composita compagine di utilizzatori, da flotte di medie e anche significative dimensioni a tanti operatori in conto proprio e ancora un buon numero di piccole realtà monoveicolari”.
Tirrena Trucks Srl è concessionaria MAN dal 2014. La sede principale si trova a Calenzano, alle porte di Firenze, e la compagine societaria vede, al fianco di Andrea Angeli, Paolo Ciervo che l’ha fondata nel 1981.

In Primo Piano

“Built Around You”, JLG ad Apex 2026


Un portafoglio multi-brand, le partnership con i clienti e una produzione focalizzata sull’Europa sarà al centro della scena allestita da JLG a Maastricht, in...

Sollevamento e movimentazione nel precast: Combilift e Aerolift per la prefabbricazione in calcestruzzo

La prefabbricazione in calcestruzzo è al centro della tre giorni di congresso organizzato a Roma dal BIBM - Federazione che rappresenta a livello europeo...

Multitel acquisisce Palazzani

La notizia è pervenuta pochi minuti fa in redazione ed è di quelle straordinarie e meritevoli della massima risonanza. Il mercato italiano del sollevamento...

Latest article

“Built Around You”, JLG ad Apex 2026


Un portafoglio multi-brand, le partnership con i clienti e una produzione focalizzata sull’Europa sarà al centro della scena allestita da JLG a Maastricht, in...

Sollevamento e movimentazione nel precast: Combilift e Aerolift per la prefabbricazione in calcestruzzo

La prefabbricazione in calcestruzzo è al centro della tre giorni di congresso organizzato a Roma dal BIBM - Federazione che rappresenta a livello europeo...

Multitel acquisisce Palazzani

La notizia è pervenuta pochi minuti fa in redazione ed è di quelle straordinarie e meritevoli della massima risonanza. Il mercato italiano del sollevamento...

More articles

Sollevamento di un generatore da 324 ton con sistemi Enerpac ad opera di SIMI...

Nella complessa opera di installazione di un generatore di vapore da 324 tonnellate, destinato a una centrale elettrica nel Nord Italia, l'impresa SIMI Trasporti...

Dieci, telematica DTS inclusa di serie e nuove funzionalità

Importante evoluzione dell'offerta tecnologica e commerciale per il costruttore italiano Dieci, che fa luce su alcune anticipazioni svelate prima del SaMoTer. L'azienda italiana specializzata...

Jekko presenta la JF1050, nuova top di gamma articolata

È la più grande di sempre e Jekko la annuncia in anteprima con legittimo orgoglio. Si tratta della nuova JF1050, la più recente, maestosa...

Tag