giovedì, 8 Gennaio 2026

UNA EFFER CINGOLATA PER BRESCIANI AUTOTRASPORTI

Must read

Generalmente il nome Effer è associato alle gru retrocabina. Imponenti macchinari montati su altrettanto imponenti autocarri, duo destinato a sollevare, movimentare, spostare ogni genere di oggetto e materiale all’interno di cantieri e non solo. Ma a volte l’esperienza accumulata sia dal Costruttore che dai dealer che si occupano dell’allestimento del duo veicolo-gru permette di sperimentare prima e dare vita poi a progetti del tutto nuovi. Come quello della CWE 525. Cosa si cela dietro questa sigla? Una macchina di nuova concezione, una chimera, metà macchina, metà gru. La CWE 525 è infatti composta da una gru di tipologia “retrocabina” dalla capacità di sollevamento superiore alle 50 t/m allestita su un mezzo semovente capace di raggiungere zone operative generalmente altrimenti off-limits per un normale autocarro. Genitori di questa macchina tutta nuova? Effer ovviamente, e Brennero Gru. Mentre chi ha acquistato il primo esemplare di una serie che ipotizziamo lunga è la Bresciani Autotrasporti, azienda specializzata nei servizi di trasporto e movimentazione pesante. Ma è ora di snocciolare qualche numero della CWE 525: il carro, di tipo cingolato, è largo 1,85 m mentre completamente richiusa la macchina è alta 2,5 m e lunga meno di 5. La gru installata è una Effer 525 nella sua massima configurazione, cioè completa di snodo supplementare, verricello da 2 t e piattaforma per lavoro aereo degli operatori. I cingoli  garantiscono una forza di trazione di 65,85 kN, consentendo al mezzo di muoversi con facilità sui terreni più scoscesi e sterrati, grazie anche alla spinta erogata dal motore diesel; è comunque presente anche un motore elettrico per lavorare all’interno di strutture chiuse. La stabilizzazione è di tipo a doppia V ed è gestita, tramite un radiocomando Scanreco, dal software di controllo Progress (di serie sul modello 525). La stabilità con lo sbraccio orizzontale completamente esteso è invece garantita dai 3.000 kg di zavorra removibile (optional).  In più, la CWE 525 è decisamente facile da trasportare visto il suo peso “piuma” di sole 13 t!

Adesso siamo sicuri che morite dalla voglia di vedere tale macchina. E allora vi lasciamo al video della CWE 525 al lavoro!

In Primo Piano

Il gruppo Hiab acquisisce ING Cranes

Hiab amplia la propria presenza in Sud America con l’acquisizione dell'azienda produttrice brasiliana ING Cranes, rafforzando così la sua offerta nel segmento delle gru...

Enrique García nuovo direttore commerciale per l’Europa di Socage

Socage ha nominato Enrique García come nuovo direttore commerciale Europa. Nel suo nuovo incarico, Enrique sarà responsabile della gestione di tutte le attività commerciali...

Clément Rousseau lascia Bobcat

Termina dopo oltre sette anni di permanenza nella squadra di ingegneri delle linci Bobcat EMEA l'avventura di Clément Rousseau. Il product manager si è...

Latest article

Il gruppo Hiab acquisisce ING Cranes

Hiab amplia la propria presenza in Sud America con l’acquisizione dell'azienda produttrice brasiliana ING Cranes, rafforzando così la sua offerta nel segmento delle gru...

Enrique García nuovo direttore commerciale per l’Europa di Socage

Socage ha nominato Enrique García come nuovo direttore commerciale Europa. Nel suo nuovo incarico, Enrique sarà responsabile della gestione di tutte le attività commerciali...

Clément Rousseau lascia Bobcat

Termina dopo oltre sette anni di permanenza nella squadra di ingegneri delle linci Bobcat EMEA l'avventura di Clément Rousseau. Il product manager si è...

More articles

Heila Cranes, un gradito ritorno nel mare dei mercati internazionali

Il costruttore emiliano Heila Cranes, specializzato nella progettazione e produzione di gru marine e offshore, ha chiuso con due anni di anticipo la procedura...

Sinoboom presenta una nuova piattaforma a pantografo cingolata e full-electric

Sinoboom inaugura il nuovo anno annunciando il lancio del modello 0407ET. La piattaforma a pantografo è cingolata e full electric ed è progettata, secondo...

Un 2026 nella luce del cambiamento

Cari Lettori, all’alba di un nuovo anno che dovremmo affrontare con il massimo slancio vitale, mai come in questo momento ci sovviene un’incertezza opaca sul...

Tag