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sabato, 1 Ottobre 2022

Una R420 all’opera nella Capitale

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Nel mese di febbraio, una piattaforma aerea cingolata Easy Lift R420 è stata consegnata all’impresa Marano Srl con sede a Roma. Questa vendita è stata resa possibile grazie al rivenditore Skylift Piattaforme Aeree, che da circa due anni promuove i ragni del costruttore di Brescello in Lazio e in Campania.

L’impresa Marano vanta oltre 25 anni di esperienza nel settore edile delle costruzioni civili, industriali e del restauro conservativo sia pubblico che privato. Inoltre, è in grado di offrire alla sua clientela prestazioni di progettazione, architettura, ingegneria, impiantistica, manutenzione e conduzione impianti tecnologici. Avvalendosi, ove necessario, di artigiani ed imprese specializzate, l’impresa opera su tutto il territorio Nazionale, in particolare nel Lazio. Grazie ad attrezzature e macchine all’avanguardia, la società è molto attiva nel recupero e nella tutela degli edifici di matrice storica e archeologica che si trovano dislocati nelle diverse zone della Capitale.

Per far fronte alle proprie esigenze lavorative che collocano la società nella fascia medio-alta del settore edile, la Marano Srl ha scelto la piattaforma cingolata R420 con motorizzazione diesel e motore elettrico da 380 V e con l’opzione dell’argano per sollevamento merci fino a 500 kg di carico.

L’argano, montato al posto del cesto quando si rende necessario sollevare merci anziché persone, rende questo ragno molto versatile e adatto per qualsiasi tipo di lavoro in quota.

Il ragno R420 è al momento la macchina più alta di tutta la gamma Easy Lift e, grazie alla sua massima altezza di lavoro pari a 41,40 m e al suo sbraccio di 17,00 m con 120 kg di carico in cesto, è perfetta per svolgere lavori di costruzione e manutenzione degli edifici e delle opere monumentali.

La torretta può ruotare di 440° e la cesta di 180° per agevolare l’operatore. Un’altra caratteristica fondamentale della macchina è il peso di soli 8.800 kg, che la rende facilmente trasportabile e di facile utilizzo su terreni impervi, sebbene sia una piattaforma di grandi dimensioni. Oltre alla motorizzazione standard scelta dalla Marano, è disponibile la versione ibrida (R420HY) che vede la combinazione del motore diesel di 42 kW con la batteria al litio di 200 Ah 48 V. Quest’ultima versione è sicuramente più sostenibile pur garantendo sempre elevate prestazioni e ottimi risultati.


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