Due gru da bordo offshore Liebherr BOS 4200 verranno installate su un’unità di produzione galleggiante (FPU – Floating Production Unit) attualmente in costruzione presso il cantiere navale HD Hyundai Heavy Industries di Ulsan, in Corea del Sud. La destinazione finale della piattaforma è il campo Trion nel Golfo del Messico, a circa 180 chilometri dalla costa messicana, in prossimità del confine marittimo con gli Stati Uniti.
Il contratto, assegnato da una compagnia energetica internazionale con sede in Australia, prevede l’equipaggiamento della FPU con due gru heavy duty in grado di garantire prestazioni elevate in ambienti marini profondi, caratterizzati da condizioni operative severe. Le gru BOS 4200, progettate e costruite presso lo stabilimento Liebherr di Rostock, verranno consegnate completamente assemblate nella seconda metà del 2025, pronte per essere installate direttamente a bordo, riducendo al minimo i tempi di messa in opera.
A prova di onda
La serie BOS (Board Offshore Crane), attiva dal 1975, rappresenta una gamma consolidata del produttore tedesco e globale nell’ambito delle applicazioni marittime offshore grazie alla capacità di combinare alte portate con sbracci medi o estesi. Nel caso specifico, le BOS 4200 fornite per il progetto Trion sono configurate per una capacità di sollevamento fino a 44 tonnellate con uno sbraccio massimo di 64 metri, permettendo operazioni di carico e manutenzione anche in presenza di onde lunghe, vento forte e atmosfera salina.
Il design compatto e funzionale della gru si articola attorno a un sistema a funi con struttura ad A-frame, su cui è integrato l’argano di brandeggio. La piattaforma rotante funge da base per i componenti principali, inclusa la cabina operatore. Il sistema di illuminazione è progettato per garantire visibilità anche in condizioni di scarsa luminosità, grazie a LED ad alta intensità installati sul braccio, sulla torretta di rotazione e sul carter dei macchinari.
Controllo avanzato e robustezza ambientale
Tutte le funzioni operative sono gestite attraverso il sistema proprietario Litronic, l’architettura di controllo modulare sviluppata da Liebherr. Il sistema fornisce un’interfaccia intuitiva per il monitoraggio in tempo reale di parametri operativi quali raggio di lavoro, carico attuale e regime motore. Una delle due gru è inoltre dotata di verricello ausiliario, utile per ridurre il raggio minimo di lavoro in operazioni ravvicinate.
L’intero equipaggiamento è progettato per resistere a sollecitazioni meccaniche, umidità e corrosione, grazie a una finitura multistrato conforme agli standard per ambienti marini estremi. Le gru sono certificate per operare in un ampio range di temperature e in condizioni climatiche particolarmente gravose.
Collaborazione internazionale e supporto di lungo termine
Il progetto segna un nuovo capitolo nella cooperazione tra Liebherr e HD Hyundai, rafforzando il ruolo del costruttore tedesco nel settore del sollevamento offshore e nella fornitura di tecnologie per l’industria energetica globale. La cooperazione è totale anche per quanto riguarda le varie sedi Liebherr. Le attività di assistenza post-vendita e fornitura ricambi saranno infatti garantite dalla filiale statunitense Liebherr United States, mentre il presidio locale sarà assicurato da Liebherr Mexico, a garanzia di tempi di risposta contenuti e continuità operativa nel lungo periodo.
