martedì, 14 Luglio 2026

MANITOWOC RIPENSA ALLA GESTIONE DELLE GRU A TORRE

Must read

Manitowoc riorganizza la propria struttura aziendale per le gru a torre in Europa e Africa. Le gru automontanti GMA e quelle top-slewing GME saranno gestite separatamente sia per quanto riguarda la loro produzione che la gestione.

Questa riorganizzazione consente di dedicare maggiore attenzione al cliente, studiare la strategia per i singoli mercati, massimizzare l’efficienza operativa e la produzione di gru.

 

“Le gru GMA e GME sono prodotti diversi fra loro che servono diversi tipi di applicazioni”, ha affermato Orlando Mota, Sales vice president per le gru a torre in Europe and Africa. “Richiedono approcci di mercato diversi e alla fine seguono due diverse tabelle di marcia. Abbiamo quindi riconosciuto la necessità di creare strategie operative che soddisfino individualmente sia le gru GMA che GME. Permettere alle nostre fabbriche di concentrarsi su un prodotto specifico le renderà più efficaci, in particolare per quanto riguarda capacità produttiva e tempi di consegna “.

 

A capo delle gru GME vi è Christophe Simoncelli, VP GME Tower Cranes, che dirige le due fabbriche europee a Moulins e Porto ed è responsabile della gestione dei prodotti GME. A capo delle gru GMA vi è  invece Giorgio Angelino, VP GMA Tower Cranes, che guida le fabbriche europee di Charlieu e Niella Tanaro ed è responsabile della gestione dei prodotti GMA.

 

Le attività di vendita e post-vendita per Europa-Africa sono dirette da Orlando Mota, VP Sales & Aftermarket. Il suo nuovo ruolo consiste nell’organizzare la divisione Aftermarket, che è raggruppata per i programmi di supporto di alta assistenza, parti, logistica e gru usate e EnCORE, oltre a tutte le attività di comunicazione di marketing.

 

L’ingegneria per tutte le gamme di gru a torre è affidata a Bruno Roni-Damond, VP Engineering, che sta lavorando a stretto contatto con Simoncelli e Angelino per fornire un supporto tecnico superiore. Infine, Finance & Administration è gestito da Jean-Noel Gros, VP Finance, che ha rilevato tutti i servizi amministrativi, comprese le finanze e le responsabilità delle risorse umane.

In Primo Piano

Wolffkran conquista i CMME Awards 2026. La WOLFF 1250 B è gru a torre...

Il modello WOLFF 1250 B si è aggiudicato il premio internazionale come "Gru a torre dell'anno" ai CMME Awards 2026. La cerimonia di premiazione,...

TVH raddoppia: garanzia standard da uno a due anni

Una mossa da "fornitore di ricambi di alta qualità, un passo avanti rispetto alla concorrenza". La definizione la fornisce, nell'annuncio, la stessa TVH, che...

Versatilità andalusa con la Ruthmann Steiger T 750 HF

L'importante specialista spagnolo del sollevamento Alberto Piñeiro Lift (APL), ha svelato tutte le potenzialità della sua nuova piattaforma aerea autocarrata Ruthmann Steiger T 750...

Latest article

Wolffkran conquista i CMME Awards 2026. La WOLFF 1250 B è gru a torre...

Il modello WOLFF 1250 B si è aggiudicato il premio internazionale come "Gru a torre dell'anno" ai CMME Awards 2026. La cerimonia di premiazione,...

TVH raddoppia: garanzia standard da uno a due anni

Una mossa da "fornitore di ricambi di alta qualità, un passo avanti rispetto alla concorrenza". La definizione la fornisce, nell'annuncio, la stessa TVH, che...

Versatilità andalusa con la Ruthmann Steiger T 750 HF

L'importante specialista spagnolo del sollevamento Alberto Piñeiro Lift (APL), ha svelato tutte le potenzialità della sua nuova piattaforma aerea autocarrata Ruthmann Steiger T 750...

More articles

Gruppo Selini acquisisce il 75% di Raicar Service

Gruppo Selini ha perfezionato l'acquisizione del 75% di Raicar Service, realtà storica nel panorama del material handling, punto di riferimento per le regioni Piemonte...

Sfida ad alta quota per NMG Italia e Jekko

Nel contesto operativo di un cantiere alpino ad alta complessità, il costruttore trevigiano e il noleggiatore di Legnago hanno fornito la soluzione più compatta...

Un gigante Sarens a Firenze per la sostituzione dello storico Ponte al Pino

Dalle ore 23 del 5 luglio scorso, la grande impresa di sollevamento per la sostituzione del cavalcaferrovia Ponte al Pino, a Firenze, è cominciata...

Tag