domenica, 12 Luglio 2026

Nooteboom e Rheinmetall, nuovo semirimorchio militare presentato a Parigi

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In occasione di Eurosatory, manifestazione internazionale dedicata alla difesa e alla sicurezza svoltasi a Parigi, è stato presentato il nuovo semirimorchio defence sviluppato da Rheinmetall e Nooteboom Trailers. Durante la fiera – trentesima edizione di un evento che ogni due anni riunisce migliaia di espositori provenienti da tutto il mondo – sono state esposte le più recenti innovazioni del settore. Presso il proprio stand, Rheinmetall ha presentato un’ampia gamma di novità, tra cui il nuovo semirimorchio HET, Heavy Equipment Transporter, sviluppato e realizzato in collaborazione con Nooteboom. Si tratta di un semirimorchio ribassato Manoovr MPL a 8 assi, con assali pendolari, configurato integralmente per l’impiego militare.

Il nuovo MPL-121-08(D) è progettato specificamente per trasportare veicoli pesanti cingolati e ruotati in modo sicuro ed efficiente anche nelle condizioni operative più impegnative. Con una massa complessiva tecnica massima di 121.000 kg e una portata utile di 92.000 kg, il semirimorchio combina una capacità di carico particolarmente elevata con una configurazione sviluppata per applicazioni militari. Tra gli aspetti centrali del progetto rientrano la mobilità fuoristrada, la compatibilità con i trattori militari, il fissaggio sicuro del carico e l’impiego efficace all’interno delle catene logistiche defence.

Noteboom Eurosatory

Una caratteristica distintiva del semirimorchio è l’elevata capacità off-road. Grazie a una corsa delle sospensioni di 600 mm e al collo d’oca regolabile idraulicamente, il veicolo può adattarsi a terreni fortemente irregolari. Il collo d’oca è inoltre collegato idraulicamente alla sospensione idropneumatica delle prime tre linee d’assi, assicurando in ogni condizione un carico sufficiente sulla ralla del trattore. Questa soluzione consente al veicolo trainante di mantenere una trazione ottimale anche in condizioni fuoristrada severe.

L’MPL-121-08(D) offre inoltre un’elevata flessibilità nel caricamento di diverse tipologie di veicoli. Il semirimorchio è dotato di guide regolabili per mezzi cingolati, che permettono un posizionamento rapido e preciso. Per i veicoli ruotati sono disponibili cunei fermaruota regolabili e amovibili, pensati per garantire il posizionamento sicuro e il corretto fissaggio del carico. Questa configurazione rende il semirimorchio adatto al trasporto di un’ampia gamma di equipaggiamenti militari.

Noteboom Eurosatory
Da sinistra: Maurice Geraets (member of the Supervisory Board of Nooteboom Trailers), Raymond Belderink (CTO Nooteboom Trailers), Christoph Müller (CEO Rheinmetall MAN Military Vehicles GmbH), Marinka Nooteboom (CEO Nooteboom Trailers), Dr. Björn Bernhard, (CEO Rheinmetall Vehicle Systems Europe), Dr. Nick Stirban (CEO Rheinmetall Automecanica SRL), Leonhard Ingenpass (CFO Rheinmetall Automecanica SRL) at EUROSATORY in Paris.

Il mezzo si distingue anche per le capacità operative sul campo. È dotato di una soluzione di recupero integrata, nella quale rulli e pulegge supportano l’impiego dei verricelli. Ciò consente di tirare i veicoli sul semirimorchio in modo controllato. Il collo d’oca integra una piattaforma di lavoro con parapetto, che permette di operare in sicurezza anche tramite radiocomando. Le rampe sono regolabili idraulicamente in larghezza, così da adattarsi alle diverse carreggiate del carico, mentre gli stabilizzatori posteriori idraulici assicurano la stabilità necessaria durante le fasi di carico e scarico dei veicoli pesanti.

Il semirimorchio è equipaggiato anche con un sistema di sterzatura avanzato. Gli assi possono essere sterzati manualmente tramite radiocomando wireless, anche indipendentemente dal trattore. Dopo la sterzatura manuale, il sistema ASA, Automatic Straight-Ahead Alignment, consente di riportare facilmente gli assi in posizione rettilinea, contribuendo a una guida sicura ed efficiente.

Noteboom

Durante lo sviluppo del semirimorchio è stata posta particolare attenzione alla standardizzazione e all’interoperabilità all’interno delle strutture NATO. Il progetto risponde a diversi standard militari STANAG e alle principali norme internazionali applicabili a telaio, sistemi frenanti, impianto elettrico e fissaggio del carico. Questo ne consente l’impiego in missioni internazionali e operazioni congiunte.

La combinazione tra la tecnologia di trasporto Nooteboom, già consolidata nel settore heavy transport, e le competenze specifiche di Rheinmetall in ambito defence dà origine a un semirimorchio robusto, affidabile e versatile, sviluppato in funzione delle esigenze delle moderne operazioni militari.

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