E’ stata una vera operazione da primato quella portata a termine lo scorso weekend nel Mar Mediterraneo: la crane vessel più grande del mondo, la Sleipnir, ha infatti sollevato il carico più pesante mai movimentato da un’unità della sua tipologia.
Il carico, del peso di ben 15.300 tonnellate, era costituito da un topside destinato alla piattaforma offshore Leviathan, di Noble Energy, che la SSCV (Semi-Submersible Crane Vessel) Sleipnir, di proprietà del contractor olandese Heerema, ha installato insieme ad un altro modulo analogo, in meno di 20 ore. Il peso totale dei due blocchi ha raggiunto le 24.500 tonnellate.
Operativa nella flotta di Heerema Marine Contractor, la divisione marittima del contractor olandese, dallo scorso 1° luglio, questa crane vessel da record è stata costruita dal cantiere Sembcorp Marine di Singapore e, grazie all’azione congiunta delle due gru installate sul ponte principale, ha una capacità di sollevamento di 20.000 tonnellate. E’ inoltre una nave alimentata a gas naturale liquefatto, combustibile che consente di abbattere notevolmente le emissioni e di rispettare quindi le nuove soglie stabilite dall’IMO (International Maritime Organizzation), che entreranno in vigore a partire da gennaio 2020 (il cosiddetto ‘sulphur cap’).
“Siamo molto orgogliosi di questo record” ha assicurato il CEO di Heerema Koos-Jan van Brouwershaven. “La Sleipnir è una nave unica: grazie alla sua notevole capacità di sollevamento è in grado di ridurre le tempistiche degli interventi di installazione in ambito offshore, abbattendo quindi il costo finale per il cliente, ed essendo alimentata a gas naturale è anche eco-friendly, un’altra caratteristica molto apprezzata dai nostri clienti”.
