giovedì, 4 Giugno 2026

THE NEW GENERATION

Must read

4loadercranespk165002salzburgjune2015IMG2818_okSecondo quanto afferma la stessa Palfinger, la nuova PK 165.002 TEC 7 rappresenta la nuova frontiera tecnologica delle gru retrocabina. Progettata per l’allestimento su veicoli con M.T.T. Di 32 t la PK 165.002 TEC 7 stabilisce nuovi record in termini di riduzione del peso. Non a caso, nonostante mantenga la classe di appartenenza del precedente modello PK 1500002, la nostra è di ben una tonnellata più leggera.

7loadercranespk165002salzburgjune2015IMG2838_ok

Gerald Pschernig, managing director della divisione gru di Palfinger, ha sottolineato che “l’obiettivo era quello di progettare una gru con prestazioni elevate in termini di capacità di sollevamento e sbraccio, riducendone contemporaneamente il peso complessivo”. Così la nuova PK 165.002 TEC 7 è in grado di raggiungere una capacità di sollevamento maggiore del 15% rispetto al modello che va a sostituire nella gamma del Costruttore tedesco, incremento che sfiora addirittura il 20% al jib.

5loadercranespk165002salzburgjune2015IMG2827_ok

Allestibile su un veicolo 32 t, questa gru offre prestazioni superiori e nel contempo permette ai clienti un notevole risparmio in termini di consumi, proprio perché allestibile su un classe 32 t e non superiore che , tra l’altro, gode della viabilità ordinaria su strada. La nuova PK 165.002 TEC 7, inutile dirlo, monta il sistema Power Link Plus e sarà disponibile a partire da settembre di quest’anno.

6loadercranespk165002salzburgjune2015IMG2834_ok

In Primo Piano

Apex e IRE 2026, il lavoro in quota guarda a energia, noleggio e nuovi...

Da Maastricht, dove Apex 2026 e IRE 2026 condividono gli spazi del salone espositivo MECC in una compresenza particolarmente significativa per chi osserva il...

“Big Carl” solleva il vessel da 500 tonnellate nella centrale nucleare di Hinkley Point...

In un cantiere impegnativo come quello di Hinkley Point C, dove la scala dell’opera impone una pianificazione del sollevamento quasi chirurgica, la movimentazione del...

Tandem Tadano a 64 metri sul ponte Neckartal

In Germania, l’imponente ponte della valle del Neckar, nei pressi di Horb, rappresenta un esempio significativo di moderna tecnologia per la costruzione di ponti....

Latest article

Apex e IRE 2026, il lavoro in quota guarda a energia, noleggio e nuovi...

Da Maastricht, dove Apex 2026 e IRE 2026 condividono gli spazi del salone espositivo MECC in una compresenza particolarmente significativa per chi osserva il...

“Big Carl” solleva il vessel da 500 tonnellate nella centrale nucleare di Hinkley Point...

In un cantiere impegnativo come quello di Hinkley Point C, dove la scala dell’opera impone una pianificazione del sollevamento quasi chirurgica, la movimentazione del...

Tandem Tadano a 64 metri sul ponte Neckartal

In Germania, l’imponente ponte della valle del Neckar, nei pressi di Horb, rappresenta un esempio significativo di moderna tecnologia per la costruzione di ponti....

More articles

Domani parte la kermesse di Apex/IRE. Tutti gli appuntamenti di Maastricht con l’innovazione in...

Si apre domani, nel polo espositivo del MECC di Maastricht, l'edizione 2026 di Apex/IRE, la doppia fiera internazionale dedicata al mondo delle piattaforme aeree...

Gli argani Magni, il valore dell’attrezzatura per sollevatori telescopici sempre più polivalenti

Gli accessori Magni TH costituiscono ormai un plus d'eccezione per ampliare il campo di applicazione dei sollevatori telescopici, rendendoli strumenti versatili e adatti a...

Ad Apex 2026 i ragni dell’evoluzione di CMC

CMC, lo Specialift del lavoro in quota made in Italy, sarà, da domani fino a giovedì 4 giugno, tra i protagonisti in evidenza all'Apex...

Tag