venerdì, 12 Giugno 2026

TRASPORTI EXTRA LUNGHI? NO PROBLEM

Must read

LASO with Nooteboom SWC_LA2_1194 - low res_okLa portoghese LASO Transportes SA è fra i più grandi operatori nel settore dei trasporti di pale eoliche nella penisola iberica e con la propria flotta composta da veicoli di ultima generazione è anche uno dei principali operatori a livello europeo.
Recentemente l’azienda ha rafforzato la propria flotta di semirimorchi per trasporti eccezionali dedicati al trasporto delle parti delle pale eoliche acquistando  sei Super Wing Carriers di Nooteboom per il trasporto delle ali ultra-lunghe dei rotori delle turbine, nonché un significativo numero di rimorchi a quattro assi allungabili e semiribassati. Si tratta di un investimento complessivo di 9 milioni di euro, effettuato in poco più di sei mesi, che ha totalizzato complessivamente l’acquisto di 70 rimorchi Nooteboom nonché alcuni autocarri per trasporti eccezionali di ultima generazione, fra cui spicca il Mercedes Astros SLT in grado di trasportare rimorchi fino a 250 t. Di qualunque veicolo si necessiti, è sicuro che Laso ne dispone, compreso il Mega Windmill Transporter che permette all’azienda portoghese di svolgere qualsiasi operazione di trasporto relativa al settore delle turbine eoliche.

LASO with Nooteboom SWC_LA2_1304 - low res_okInestimabili
Parola di Paulo Franco, amministratore delegato di LASO Transportes SA che ha spiegato come “la scelta degli SWC Super Wing Carrier di Nooteboom è stata chiara fin dall’inizio. È semplicemente la soluzione migliore per il trasporto delle pale extra-lunghe dei rotori delle pale eoliche. Per noi manovrabilità, flessibilità e stabilità sono valori inestimabili, e i veicoli Nooteboom ci garantiscono tutto questo e ci permettono di effettuare trasporti in modo efficiente e sicuro. Nonostante le enormi dimensioni delle ali, con gli SWC Super Wing Carrier siamo in grado di consegnare le pale in qualsiasi luogo”

In Primo Piano

TVH, accordo con Aresta per la distribuzione di sistemi anticaduta su PLE

TVH amplia la propria offerta per il settore delle piattaforme di lavoro elevabili attraverso una partnership esclusiva con Aresta, azienda specializzata nei sistemi di...

Stefan Weber passa a CTE 

A circa nove mesi dall'annuncio dell'ingresso di CTE all'interno del gruppo Socage, riceviamo e condividiamo una significativa notizia che riguarda la composizione dello staff...

A Reykjavik la prima Potain MDT 489 venduta in Islanda

Una gru topless Potain MDT 489 sta guidando i lavori in un nuovo complesso residenziale a Reykjavik, in Islanda, dove è impegnata nella gestione...

Latest article

TVH, accordo con Aresta per la distribuzione di sistemi anticaduta su PLE

TVH amplia la propria offerta per il settore delle piattaforme di lavoro elevabili attraverso una partnership esclusiva con Aresta, azienda specializzata nei sistemi di...

Stefan Weber passa a CTE 

A circa nove mesi dall'annuncio dell'ingresso di CTE all'interno del gruppo Socage, riceviamo e condividiamo una significativa notizia che riguarda la composizione dello staff...

A Reykjavik la prima Potain MDT 489 venduta in Islanda

Una gru topless Potain MDT 489 sta guidando i lavori in un nuovo complesso residenziale a Reykjavik, in Islanda, dove è impegnata nella gestione...

More articles

Inaugurata ieri a Piacenza la 5^ edizione di Hydrogen Expo e la 2^ edizione...

Si è aperta ieri mattina, negli spazi di Piacenza Expo, la quinta edizione di Hydrogen Expo, la fiera organizzata da Mediapoint & Exhibitions dedicata...

Una Grove GMK5250XL-1 per il sollevamento heavy-duty di Wagenborg Nedlift

L'impresa Wagenborg Nedlift, operante nei servizi di sollevamento, heavy-lift logistics e trasporto nei Paesi Bassi, in Germania e in altri mercati europei, ha ricevuto...

Raimondi, ordine di 18 gru flat top per Interkran

Interkran, storico distributore svizzero delle gru Raimondi, ha ordinato 18 unità di flat-top towers nell’ambito del proprio programma di ampliamento della flotta, finalizzato a...

Tag