venerdì, 27 Marzo 2026

VARIOMAX PLUS, IL RIBASSATO VERSATILE SECONDO FAYMONVILLE

Must read

VarioMAX Plus è la soluzione ottimizzata per il carico, ideata da Faymonville per il trasporto di macchinari pesanti da costruzione per ingegneria civile, edilizia e lavori stradali, sistemi di convogliamento e frantumazione nei settori della demolizione e del recupero, nonché di trasformatori. Il nuovo rimorchio ribassato consente un carico utile fino a 105 t con carico sull’asse fino a 12 t.

I punti forti del rimorchio a pianale ribassato VarioMAX Plus riguardano la sua elevata capacità di carico, la versatilità modulare e la manovrabilità. Ispirato alla collaudata tecnologia CombiMAX, VarioMAX Plus offre la possibilità di espandere in un secondo momento la combinazione scelta inizialmente .
Questa prerogativa è possibile grazie al “jolly”, la tecnologia collaudata dell‘assale di Faymonville con la quale i requisiti di maggiore portata possono essere usati per integrare un rimorchio monoasse nella configurazione. Tra le caratteristiche tecniche, vanno annoverate la facoltà di scelta fra uno o due punti di separazione sul telaio, il carico verticale a regolazione, la tecnologia full-floating dell‘assale per una corsa di 600 mm e un angolo di sterzatura di 60°, la robustezza strutturale conferita dall’impiego di acciaio ad alta resistenza, la disponibilità per larghezze di 2.550 mm o 2.850 mm e con pneumatici per alte prestazioni da 19,5“ o più compatti da 17,5″.

Rainer Noe, product manager di Faymonville, ne riassume i vantaggi: “I punti di forza del semirimorchio a pianale ribassato VarioMAX Plus risiedono nella sua capacità di trasportare carichi utili elevati, nella sua versatilità modulare e nella notevole manovrabilità. La tecnologia jolly consente al cliente una scelta tra una o due intersezioni nella sua combinazione “.

In Primo Piano

Tra gli alberi a Londra con una Multitel MZ 250

Operare nel denso contesto urbano di Londra, dove l’accesso è spesso limitato e gli interventi sugli alberi richiedono precisione e sicurezza, rende fondamentale disporre...

BKT mette nuovi pneumatici al porto di Strasburgo

Il Rhine Europe Terminals (RET), sussidiaria del Port Autonome de Strasbourg, è un nodo centrale dell’intermodalità francese e di tutto il trasporto merci europeo....

Efficienza “pulita” in quota con gli scissor Oil Free di Magni

Ci sono contesti in cui lavorare in quota richiede molto più della sola compattezza. Servono precisione nei movimenti, ingombri ridotti, affidabilità e, soprattutto, la...

Latest article

Tra gli alberi a Londra con una Multitel MZ 250

Operare nel denso contesto urbano di Londra, dove l’accesso è spesso limitato e gli interventi sugli alberi richiedono precisione e sicurezza, rende fondamentale disporre...

BKT mette nuovi pneumatici al porto di Strasburgo

Il Rhine Europe Terminals (RET), sussidiaria del Port Autonome de Strasbourg, è un nodo centrale dell’intermodalità francese e di tutto il trasporto merci europeo....

Efficienza “pulita” in quota con gli scissor Oil Free di Magni

Ci sono contesti in cui lavorare in quota richiede molto più della sola compattezza. Servono precisione nei movimenti, ingombri ridotti, affidabilità e, soprattutto, la...

More articles

Il transpallet elettrico Serie WJ 50 di Crown vince l’IF Design 2026

Il premio IF Design 2026, nella categoria Product Design, è stato attribuito a Crown per il transpallet Serie WJ 50. Il prestigioso riconoscimento -...

Vedette Potain a Tbilisi

Due gru a torre topless Potain MCT 275 stanno supportando le operazioni di sollevamento quotidiane all’interno di un articolato progetto alberghiero multiplo nella capitale...

LogiMAT 2026, la “connessione” di Jungheinrich illumina Stoccarda

È l’espositore con la più vasta superficie occupata di tutta la fiera, un’area di oltre 1.100 metri quadrati, distribuiti su quattro aree differenti. Una...

Tag