l palcoscenico del Conexpo-CON/AGG 2026 di Las Vegas ha rappresentato, per Manitowoc, il debutto di una macchina destinata a occupare un posto di rilievo nel segmento delle grandi autogru fuoristrada. Il gruppo ha infatti presentato la Grove GMK8700, modello che segna un nuovo vertice nella gamma del costruttore statunitense, estendendo l’offerta di gru Grove fino alla soglia delle 700 tonnellate di capacità.
La nuova autogru, sviluppata nello stabilimento di Wilhelmshaven, in Germania, si inserisce in un contesto di mercato nel quale la richiesta di macchine ad alta capacità continua a crescere, spinta soprattutto da progetti infrastrutturali, cantieri industriali e applicazioni nel settore energetico. Con questo modello, la gamma copre ora un intervallo di capacità compreso tra 50 e 700 tonnellate.
“Siamo incredibilmente orgogliosi di presentare la GMK8700, una testimonianza dell’eccellenza ingegneristica e produttiva del nostro team di Wilhelmshaven, in Germania – ha dichiarato Andreas Cremer, Vice President of Product Management per le gru multistrada di Manitowoc -. Questo modello sottolinea il nostro impegno a fornire soluzioni ad alte prestazioni che aiutano i clienti a ottenere un maggiore ritorno sul capitale investito”.
Una gru pensata a partire dal cantiere
Lo sviluppo della GMK8700 è stato guidato dal processo Voice of the Customer (VOC) adottato da Manitowoc, un metodo che integra l’ingegneria di prodotto con il feedback diretto degli operatori e dei proprietari di flotte. Il risultato è una macchina progettata per offrire versatilità operativa e flessibilità di configurazione, due elementi fondamentali nei cantieri contemporanei.
La gru è disponibile con due opzioni di braccio principale: una configurazione da 54 metri e una più estesa da 80 metri. Entrambe utilizzano il design Megaform, caratterizzato da sezioni telescopiche intercambiabili che permettono agli operatori di adattare la configurazione della macchina alle diverse esigenze di sollevamento.
Anche la trasportabilità è stata al centro delle scelte progettuali. A seconda delle normative locali, il braccio può essere trasportato montato frontalmente sulla gru oppure su un carrello dedicato trainato posteriormente. Il nuovo carro integra il sistema MegaDrive, che contribuisce a migliorare la qualità di marcia su strada e la precisione di manovra.
Cinque degli otto assi sono motrici e il telaio consente due configurazioni differenti: una ottimizzata per la circolazione su strada e l’altra per la mobilità in cantiere. La dotazione comprende inoltre sospensioni MEGATRAK, una cassetta rimovibile degli stabilizzatori posteriori e un sistema frenante elettronico adattivo, elementi che contribuiscono a semplificare le operazioni logistiche e di trasporto.
Servizio e manutenzione al centro del progetto
Nonostante le dimensioni e la complessità tecnica della macchina, Manitowoc ha progettato la GMK8700 con un’attenzione particolare alla facilità di manutenzione e alla gestione operativa delle flotte. La gru integra la piattaforma telematica Grove CONNECT, che consente il monitoraggio delle condizioni della macchina e la visualizzazione dei codici di errore in tempo reale.
Queste informazioni permettono ai team di assistenza di pianificare gli interventi di manutenzione con maggiore precisione, riducendo il rischio di fermo macchina non programmato. Anche la disposizione dei punti di servizio è stata studiata per semplificare le operazioni quotidiane di controllo e manutenzione.
Un ulteriore vantaggio per gli operatori di flotte deriva dalla condivisione di numerosi componenti con altri modelli Grove di ultima generazione, tra cui GMK6400, GMK6400-1 e GMK6450-1. Questo approccio consente di razionalizzare la gestione dei ricambi e semplificare la formazione dei tecnici.
Prestazioni di sollevamento ai vertici della categoria
Dal punto di vista delle prestazioni, la GMK8700 si distingue per una configurazione di sbraccio particolarmente estesa. Il sistema può essere equipaggiato con un jib variabile che porta la lunghezza complessiva fino a 107 metri, ampliando significativamente il raggio operativo della gru.
Il jib è progettato per un montaggio rapido e utilizza un unico montante posteriore, con prolunghe opzionali che consentono di modulare facilmente la lunghezza del sistema in funzione delle esigenze operative.
Come altri modelli Grove di grande capacità, la GMK8700 è equipaggiata con il sistema MegaWingLift, soluzione di incremento della capacità di sollevamento che può essere installata senza l’ausilio di una gru ausiliaria. Questa caratteristica riduce sensibilmente i tempi di allestimento in cantiere, un vantaggio particolarmente rilevante nei siti remoti o negli spazi operativi limitati.
La gru può utilizzare fino a 175 tonnellate di contrappeso, composto da moduli intercambiabili con altri modelli della gamma. Per la prima volta su una gru Grove, il contrappeso integra inoltre la tecnologia Variable Position Counterweight (VPC), che consente di regolare la posizione del contrappeso per aumentare la capacità di sollevamento senza aggiungere masse supplementari.
Nuova generazione di controlli
La GMK8700 introduce anche il sistema di controllo CCS 2.0, nuova evoluzione della piattaforma di comando Manitowoc. Il sistema si integra con Grove CONNECT e offre funzioni avanzate di diagnostica e supporto alla manutenzione.
Il controllo opera in sinergia con MAXbase 2.0, il sistema aggiornato di posizionamento variabile degli stabilizzatori, consentendo il calcolo in tempo reale delle capacità di sollevamento e guidando l’operatore nelle fasi di configurazione della macchina. L’interfaccia touchscreen e i display dedicati per torretta e carro migliorano la consapevolezza operativa e contribuiscono a rendere l’utilizzo della gru più intuitivo.
