Tre gru a torre Potain MC 480 sono state impiegate nella costruzione del ponte Luding Dadu River, infrastruttura lunga 1.060 m inserita nel tracciato della ferrovia Sichuan-Tibet, in Cina. Le macchine, acquistate nel 2016 dal dealer Xiamen Vigors Mechanical Equipment, sono entrate in cantiere nel novembre 2022 e hanno concluso le attività nel maggio 2026, dopo il completamento di una fase rilevante dell’opera.
Il ponte attraversa un’area montuosa caratterizzata da condizioni operative severe, con un canyon a sezione a V profondo e la presenza di venti intensi. In questo contesto, l’appaltatore principale China Railway Major Bridge Engineering Group ha scelto le Potain MC 480 per la costruzione dei piloni principali, puntando su alcune prerogative progettuali della macchina quali stabilità, capacità di sollevamento e affidabilità in quota.
Le tre gru hanno lavorato con lunghezze braccio comprese tra 40 e 60 m, utilizzando l’intera capacità massima di sollevamento di 25 t. La configurazione di cantiere ha richiesto un coordinamento particolarmente accurato, anche per la presenza di una sezione di casseratura metallica alta 21 m che non consentiva l’ancoraggio delle gru. Le macchine hanno quindi operato attorno alla struttura durante l’avanzamento verticale dei piloni.
A rendere più complessa la gestione del sollevamento si è aggiunto il lavoro simultaneo di più gru, con operazioni sfalsate e una distanza di soli 10 m tra i bracci. Nonostante questi vincoli, le MC 480 hanno completato nei tempi previsti i due piloni principali, alti rispettivamente 262,8 m e 255,8 m, senza fermi macchina, al di fuori di quelli programmati.
Durante il progetto, China Railway Major Bridge Engineering Group ha ricevuto ricambi, assistenza e supporto tecnico dallo stabilimento Potain di Zhangjiagang, insieme al supporto locale di Xiamen Vigors. Il presidio aftermarket ha contribuito alla continuità operativa delle gru lungo un programma di lavoro prolungato e tecnicamente impegnativo.
Il caso del ponte Luding Dadu River mette ancora una volta in evidenza il ruolo delle gru a torre nelle grandi opere infrastrutturali, regie indispensabili dei cantieri.
“Questo progetto evidenzia l’affidabilità e le prestazioni che i clienti si aspettano dalle gru Potain – ha dichiarato Wang Zhiwei, responsabile engineering di Manitowoc China -. La MC 480 continua a garantire la capacità di sollevamento e la durata richieste nelle applicazioni infrastrutturali più impegnative”.
